ล่ำดี ก. . ผลกระทบของค่าพารามิเตอร์ทราฟฟิกที่มีต่อสมรรถนะของการจัดลําดับคิวแบบเอ็มบีพีเอส ในกระบวนการแฮนด์โอเวอร์. วารสารสุทธิปริทัศน์ 2020, 18, 88-97.