A STUDY OF THE BEHAVIOR OF PASSENGERS OF FULL-SERVICE AIRLINE AND MARKETING MIX IN THE ROUTE BETWEEN SUVARNABHUMI AIRPORT TO GUANGZHOU AIRPORT, PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA
Keywords:
behavior, full-service airlines, marketing mix, Suvarnabhumi Airport, Guangzhou Airport.Abstract
The objective of this research is to study the differences in service behavior and marketing mix factors also the differences in demographic characteristics and marketing mix factors in the route between Suvarnabhumi Airport to Guangzhou Airport, People's Republic of China. This research is fundamental social science by using questionnaires with a sample of 400 people. The result found that most of the customers were female, 54.80%, aged between 31-40 years, education level was the bachelor's degree, have a civil servant, the average monthly income is 15,001-30,000 baht, and the purpose of traveling for tourism. From the opinion aspect of marketing mix factors, the result of the marketing mix indicated that was at the highest level; the product with an average of 4.50, the prices with an average of 4.55, the distributions with an average of 4.52, the marketing promotion with an average of 4.45, the personnel with an average of 4.59, the process with an average of 4.61, and physical characteristics with an average of 4.04. The results of this research will guide the planning and improvement of the marketing strategy of the airline to create lasting satisfaction for passengers.
References
สาขาวิชาการจัดการอุตสาหกรรมการบริการและการท่องเที่ยว, บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2549). สถิติสำหรับงานวิจัย. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
จิตติยา ศรีฤทธิประดิษฐ์. (2558). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดบริการที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศในเขตจังหวัดอุบลราชธานี
ของผู้โดยสารสายการบินนกแอร์. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการประกอบการ, บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยศิลปากร.
ปรัชญพัชร วันอุทา, ปภัสสร ผลเพิ่ม และพัชนี จันทร์น้อย. (2555). การตัดสินใจของผู้โดยสารในการเลือกใช้สายการบินระหว่างประเทศ. วารสารมหาวิทยาลัยนครพนม, 2(2),
หน้า 83-90.
พีระยุทธ คุ้มศักดิ์. (2555). รายงานการวิจัย: ความพึงพอใจของผู้โดยสารที่มีต่อคุณภาพการบริการของสายการบินต้นทุนต่ำภายในประเทศ. กรุงเทพฯ: คณะบริหารธุรกิจ
มหาวิทยาลัยนอร์ทกรุงเทพ.
มนสินี เลิศคชสีห์. (2558). ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการสายการบินการบินไทย สำหรับการให้บริการภายในประเทศ. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต,
คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ศุภวิชช์ ชินรัตนลาภ. (2558). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางภายในประเทศของผู้ใช้บริการชาวไทย. การค้นคว้าอิสระบริหารธุรกิจ
มหาบัณฑิต, คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CATT). (2560). รายงานสภาวะอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย ปี 2560 (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก:
https://www.caat.or.th/wp-content/uploads/2018/08/AE-รายงานภาวะอุตสาหกรรมการบิน-ประจำปี-2560.pdf [2561, 3 กุมภาพันธ์].
Cochran, William G. (1963). Sampling techniques (2nd ed.). New York, NY: John Wiley & Sons.
Kotler, Philip, & Keller, Kevin Lane. (2009). Marketing management (13th ed.). Upper Saddle River, NJ: Pearson Prentice Hall.
Shaw, Stephen. (2011). Airline marketing and management (7th ed.). Farnham, UK: Asghate.
Downloads
Published
Issue
Section
License
บทความทุกบทความเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี
