แนวโน้มชีวิตวิถีใหม่ในธุรกิจการบินหลังสถานการณ์โควิด-19 ที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินกับส่วนประสมทางการตลาด
คำสำคัญ:
ชีวิตวิถีใหม่ (new normal), ส่วนประสมทางการตลาด, ธุรกิจการบินบทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาแนวโน้มชีวิตวิถีใหม่ (new normal) ในธุรกิจการบินหลังสถานการณ์โควิด 19 (COVID-19) ที่ส่งผลกระทบต่อสายการบินกับส่วนประสมทางการตลาด กลุ่มตัวอย่างเป็นผู้ใช้บริการสายการบิน จำนวน 400 คน ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างอย่างง่าย เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยคือ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ ค่าเฉลี่ย ค่าร้อยละ ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน พบว่า 1) ผู้ใช้บริการส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง มีอายุระหว่าง 31-40 ปี มีการศึกษาในระดับปริญญาตรี ประกอบอาชีพนักเรียน/นักศึกษา มีรายได้เฉลี่ยต่อเดือน 15,001-30,000 บาท 2) ผู้ใช้บริการส่วนใหญ่เลือกใช้บริการผ่านระบบออนไลน์ทุกขั้นตอน ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยในการใช้บริการภายใต้สถานการณ์โควิด 19 รองลงมาด้วยเหตุผลด้านสิ่งอำนวยความสะดวก และด้านนโยบายส่งเสริมการท่องเที่ยวจากภาครัฐ ตามลำดับ โดยมีวัตถุประสงค์ในการใช้บริการเพื่อการท่องเที่ยวพักผ่อนหย่อนใจ รองลงมาเพื่อเยี่ยมเยียนญาติพี่น้อง และเพื่อการศึกษาหาความรู้ ตามลำดับ 3) ด้านภาพรวมความคิดเห็นต่อปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด มีความคิดเห็นอยู่ในระดับมากที่สุด (ค่าเฉลี่ย 4.49) เมื่อพิจารณาเป็นรายด้านพบว่า ให้ความสำคัญมากที่สุดคือ ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดด้านกายภาพ (ค่าเฉลี่ย 4.85) รองลงมาคือ ด้านกระบวนการ (ค่าเฉลี่ย 4.62) ด้านบุคลากร (ค่าเฉลี่ย 4.60) ด้านผลิตภัณฑ์ (ค่าเฉลี่ย 4.49) ด้านช่องทางการจัดจำหน่าย (ค่าเฉลี่ย 4.41) และด้านราคา (ค่าเฉลี่ย 4.13) ตามลำดับ
เอกสารอ้างอิง
กรุงศรีเพลินเพลิน (Krungsri Plearn Plearn). (ม.ป.ป.) ผลกระทบของ Covid-19 ต่อเศรษฐกิจไทย และคนทำธุรกิจ SME (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก:
https://www.krungsri.com/th/plearn-plearn/covid19-newnormal-with-sme [2564, 11 กันยายน].
งานโรคติดต่ออุบัติใหม่ กลุ่มพัฒนาวิชาการโรคติดต่อ. (2564). สถานการณ์โรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19) มาตรการสาธารณสุข และปัญหาอุปสรรค
การป้องกันควบคุมโรคในผู้เดินทาง (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: https://ddc.moph.go.th/uploads/files/2017420210820025238.pdf
, 11 กันยายน].
ธนกร ณรงค์วานิช. (ม.ป.ป.). อุตสาหกรรมการบินจะผ่านไปอย่างไรกับโควิด-19 (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: https://www.spu.ac.th/activities/27300
, 11 กันยายน].
ฟอร์บส์ ไทยแลนด์ (Forbes Thailand). (2563). นกปีกหัก: วิกฤตอุตสาหกรรมการบินโลกในยุคโควิด-19 (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก:
https://forbesthailand.com/commentaries/insights/นกปีกหัก-วิกฤต-อุตสาหกร.html [2564, 11 กันยายน].
ศศิธร วชิรปัญญาพงศ์. (ม.ป.ป.). การปรับตัวของธุรกิจในสภาพสังคมปกติใหม่ (new normal) (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: http://www.grad.mcu.ac.th/wp-
content/uploads/2020/06/25.ดร.ศศิธร-วัชิระปัญญาพงค์.pdf [2564, 1 กันยายน].
สำนักงานปลัดกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2563). COVID-19 กับผลกระทบต่อการท่องเที่ยวไทย: สถานการณ์การท่องเที่ยวของประเทศไทย ไตรมาส 1/2563
(ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: https://www.mots.go.th/download/TourismEconomicReport/4-1TourismEconomicVol4.pdf [2564, 11 กันยายน].
Barnes, Stuart J. (2020). Information management research and practice in the post-COVID19 world (Online). Available:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0268401220309956 [2021, September 1].
Gossling, Stefan, Scott, Daniel, & Hall, Michael C. (2020). Pandemics, tourism and global change: A rapid assessment of COVID-19 (Online).
Available: https://www.tandfonline.com/doi/full/ 10.1080/09669582.2020.1758708 [2021, September 1].
Khazanie, Ramakant. (1996). Statistics in a world of applications (4th ed.). New York, NY: HarperCollins.
World Health Organization. (2020). WHO Director-General's opening remarks at the media briefing on COVID-19-11 March 2020 (Online).
Available: https://www.who.int/director-general/ peeches/ detail/who-director-general-s-opening-remarks-at-the-media-briefing-on-
covid-19---11-march-2020 [2021, September 1].
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความทุกบทความเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี