การศึกษาคุณภาพการบริการที่ส่งผลต่อความพึงพอใจในการใช้สายการบินต้นทุนต่ำ ภายหลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19
คำสำคัญ:
-, คุณภาพบริการ, ความพึงพอใจ, สายการบินต้นทุนต่ำบทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณภาพบริการของสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางบินภายในประเทศ ภายหลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 โดยใช้ระเบียบวิธีวิจัยเชิงปริมาณ เก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากผู้โดยสารชาวไทยที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางบินภายในประเทศ จำนวน 400 คน ใช้การเลือกตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจง (Purposive Sampling) สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่าคุณภาพการบริการจากองค์ประกอบทั้ง 5 ด้าน ผู้โดยสารมีความพึงพอใจต่อด้านความเชื่อมั่นอยู่ในระดับมากที่สุด โดยเฉพาะมิติของสายการบินที่ให้บริการมีมาตรฐานบริการที่คงที่และเป็นที่ยอมรับ รองลงมาด้านความเป็นรูปธรรมของการบริการอยู่ในระดับมากที่สุด ด้านความน่าเชื่อถือในการให้บริการอยู่ในระดับมากที่สุด ด้านความเอาใจใส่อยู่ในระดับมากที่สุด และด้านความการตอบสนองในการให้บริการอยู่ในระดับมากตามลำดับ
เอกสารอ้างอิง
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2540). การวิเคราะห์สถิติ:สถิติเพื่อการตัดสินใจ (พิมพ์ครั้งที่ 3). กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์
มหาวิทยาลัย.
ณภัทร หงษาวงศ์. (2562). บุคลิกภาพและการบริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมีผลต่อความพึงพอใจของผู้โดยสารสายการบิน
ต้นทุนต่ำ. วารสารบัณฑิตศึกษามหาวิทยาลัยราชภัฎสกลนคร, 16(74), หน้า 20-26.
รพีพร ต้นจ้อย. (2565). คุณภาพการบริการของสายการบินที่มีผลต่อความตั้งใจเชิงพฤติกรรมของผู้โดยสารชาวไทยที่เดินทางในช่วงการ
ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรนา 2019. วารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี, 18(3), หน้า 34-46.
สำนักงานการบินพลเรือน. (2561). แผนรักษาความปลอดภัยในการบินพลเรือนแห่งชาติ (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก:
https://corporate.airportthai.co.th/storage/2021/03/1.7.8- %E0%B9%81%E0%B8%9C%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A9%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%9B%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%94%E0%B8%A0%E0%B8%B1%E0%B8%A2%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%81%E0%B8%AB%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%8A%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B4-TH.pdf [2565, 20 สิงหาคม].
สำนักงานตรวจคนเข้าเมือง. (2565). สถิติสตม. (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: https://www.immigration.go.th/?page_id=1564
, 12 ตุลาคม].
อานนท์ จันจิตร และไพฑูรย์ มนต์พานทอง. (2564). แนวทางการพัฒนาคุณภาพบริการเพื่อการตั้งใจกลับมาใช้บริการซ้ำของสายการบิน
ต้นทุนต่ำในประเทศไทย. วารสารบัณฑิตศึกษา มหาวิทยาลัยราชภัฎวไลยอลงกรณ์ ในพรบรมราชูปถัมภ์, 15(2), หน้า 236-250.
Biswakarma, G., & Gnawali, A. (2021). Service quality of domestic airlines in the face of COVID-19 in Nepal.
International Journal of Scientific Research and Management, 9(2), pp. 2172-2183.
Hassan, T. H., & Salem, A. E. (2021). Impact of service quality of low-cost carriers on airline image and consumers’
satisfaction and loyalty during the COVID-19 outbreak. International journal of environmental research and
public health, 19(1), pp. 1-16.
Saha, G. C., & Theingi. (2009). Service quality, satisfaction, and behavioural intentions: A study of low‐cost airline
carriers in Thailand. Managing Service Quality: an international journal, 19(3), pp. 350-372.
Susilo, A., Abadi, M. K. R., Sahroni, A., & Afif, M. (2022). The Influence of Service Quality towards Customer
Satisfaction on Garuda Airline of Yogyakarta International Airport on Pandemic Covid-19. Al Tijarah, 8(1),
pp. 1-14.
Yamane, T. (1973). Statistics: an introductory analysis-3. Florida, University of Florida.
Zeithaml, V. A., Parasuraman, A., & Berry, L. L. (1990). Delivering quality service: Balancing customer perceptions
and expectations. New York: Simon and Schuster.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2023 วารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี
Sripatum Chonburi Journal
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความทุกบทความเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี
