ค่าตอบแทนยืดหยุ่นสำหรับเจเนอเรชัน Z ในการปรับตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์
คำสำคัญ:
เจเนอเรชัน Z, ค่าตอบแทนยืดหยุ่น, อุตสาหกรรมยานยนต์บทคัดย่อ
บทความวิชาการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสำคัญของ ค่าตอบแทนที่ยืดหยุ่น ในการดึงดูดและรักษาพนักงานเจนเนอเรชัน Z ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และวิเคราะห์ความคาดหวังและพฤติกรรมของพนักงานเจนเนอเรชัน Z ที่มีต่อรูปแบบค่าตอบแทนและการทำงานในปัจจุบัน ซึ่งการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีส่งผลให้อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะการทำความเข้าใจพฤติกรรมของเจเนอเรชัน Z ซึ่งกำลังก้าวเข้ามาเป็นกลุ่มแรงงานสำคัญ และเจเนอเรชัน Z มีความคาดหวังที่แตกต่างจากคนรุ่นก่อนในหลายด้าน เช่น ความยืดหยุ่นในการทำงาน, การรักษาสมดุลชีวิตส่วนตัวกับการทำงาน, และความต้องการค่าตอบแทนที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการส่วนบุคคล ด้วยเหตุนี้การนำแนวทางการบริหารค่าตอบแทนแบบยืดหยุ่นมาใช้ จึงเป็นกลยุทธ์สำคัญในการดึงดูดและรักษาบุคลากรที่มีความสามารถในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ต้องการการปรับตัวอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี การพัฒนาการจัดการทรัพยากรมนุษย์ที่ตอบสนองความต้องการของเจเนอเรชัน Z ไม่เพียงช่วยเพิ่มความ พึงพอใจและประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังเป็นปัจจัยสำคัญในการ ขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในประเทศไทยในอนาคต ผ่านการใช้เทคโนโลยีใหม่ ๆ และการปรับตัวที่ยั่งยืนในตลาดโลก
เอกสารอ้างอิง
คุณิตา ไตรอังกูร. (2562). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกเข้าทำงานในองค์กรของกลุ่มเจเนอเรชัน Z. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต คณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
ณภัค อินทรานนท์. (2560). ความต้องการสวัสดิการยืดหยุ่นของพนักงานสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ แบ่งตามเจเนอเรชัน. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ธีรนันท์ ธีรเสนี. (2562). การกำหนดการจ่ายผลตอบแทนสำหรับคนเจเนเรชันซีในกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์วิทยาศาสตร์มหาบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด, คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.
ปราณี ศรีสิริประเสริฐ. (2559). การศึกษาสวัสดิการและสวัสดิการยืดหยุ่นของพนักงานสายสนับสนุน. วิทยานิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล.
ปิติพร แสงชัย. (2563). ความต้องการสวัสดิการยืดหยุ่น ของพนักงานองค์กรเอกชน ในกรุงเทพมหานครโดยแบ่งเป็นเจเนอเรชั่น X และ Y. วิทยานิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล.
ผกาวดี ก้อนคาดี. (2565). ทัศนคติของคนกลุ่มเจเนอเรชัน Z ต่อการประสบความสำเร็จ. วิทยานิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล.
พลอยชมพู เหมหงษา. (2563). แรงจูงใจและค่านิยมในการปฏิบัติงานของ เจเนอเรชัน Z ในกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์บริหารธุรกิจบัณฑิต สาขาวิชาการตลาด, วิทยาลัยบริหารธุรกิจนวัตกรรมและการบัญชี มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์.
เพียงจุฑา พ่อค้า. (2563). การศึกษาความต้องการรูปแบบสวัสดิการแบบยืดหยุ่นของพนักงานเปรียบเทียบเจเนอเรชั่นเอ็กซ์และเจเนอเรชั่นวาย. วิทยานิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล.
พัชสิรี ชมภูคำ และณัฐธิดา จักรภีร์ศิริสุข. (2563). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความพึงพอใจและแรงจูงใจในการทำงาน: กรณีศึกษาเปรียบเทียบคนเจเนอเรชัน Y และเจเนอเรชัน Z ในเขตกรุงเทพมหานคร,วารสารจุฬาลงกรณ์ธุรกิจปริทัศน์, 42(3), หน้า 1-18.
มนสิการ กาญจนะจิตรา. (2565, 18 สิงหาคม). “เจเนอเรชัน Z” ผู้จะมาพลิกผันโลกการทำงาน (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก: https://www.theprachakorn.com/newsDetail.php?id=654 [2568, 9 มกราคม].
มานิตย์ พรหมการีย์กุล และสืบพงศ์ สุขสม. (2567). เทคโนโลยีเปลี่ยนโลกที่มีผลต่อการจ้างงานในอุตสาหกรรมยานยนต์. วารสารมจร.พุทธปัญญาปริทรรศน์, 9(6), หน้า 209-221.
สุพัฒน์ ชีวเกษมสุข. (2559). การศึกษาแบ่งกลุ่มคนเจเนอเรชัน Z โดยใช้ปัจจัยด้านทัศนคติที่มีต่อการทำงานประจำ. วิทยานิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการ, บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.
เอกธนัช แก้วลา, ปริญญา เจริญอาภรณ์วัฒนา และจิราพร ลีนิวา. (2566). การศึกษานําร่อง : แนวทางการบริหารจัดการคนเก่งในยุคการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย. วารสารบริหารธุรกิจและภาษา, 11(1), หน้า 73-86.
Adecco. (2023, January 30). Welcoming the future of work with Generation Z (Online). Available: https://adecco.co.th/en/knowledge-center/detail/hr-insight/welcoming-gen-z [2024, September 8].
Asfiah, N., Riyanto, D.W U., & Mainingrum, D. (2022). Effects of Work Flexibility and Compensation on Employee Performance through Job Satisfaction: Evidence from Shopee-Food East Java, Indonesia. International Journal of Multidisciplinary Research and Analysis, 5(10), pp. 2569-2578.
Boxall, P., & Purcell, J. (2016). Strategy and Human Resource Management (4th ed.). London: Palgrave Macmillan.
Christensen, C. M. (1997). The innovator’s dilemma: When new technologies cause great firms to fail. Boston: Harvard Business Review Press.
Deloitte. (2023). 2023 Gen Z and Millennial Survey: The push for progress, professionally and personally (Online). Available: https://www.deloitte.com/global/en/about/press-room/2023-gen-z-and-millenial-survey.html [2024, September 9].
Harris, C. (2024). Generation Z : Driving the future of the automotive industry (Online). Available: https://www.aaaassoc.com/post/gen-z-driving-the-future-of-the-automotive-industry [2024, September 8].
Herrity, J. (2022). 5 Generations in the workplace: Their values and differences (Online). Available: http://www.studocu.com/row/document/arab-academy-for-science-technology-maritime-transport/contemporary-management/5-generations-in-the-workplace/79561473 [2024, September 9].
Lawler, E.E. (2000). Rewarding Excellence: Pay Strategies for the New Economy. San Francisco: Jossey-Bass.
Milkovich, G.T., Newman, J. M., & Gerhart, B. (2016). Compensation (11th ed.). New York: McGraw-Hill Education.
Porter, M.E. (1990). The competitive advantage of nations. New York: Free Press.
Racolta-Paina, N.D., & Irini, R.D. (2021). Gen Z in the workplace through the lenses of human resource professionals–A qualitative study. Calitatea, 22(183), pp. 78-85.
Syihabudhin, S., & Kinanti, L.S. (2022). Effect of Financial Compensation and Flexible Working Arrangement on Performance of Gojeks Driver. International Journal of Entrepreneurship and Business Management, 1(2), pp. 85-95.
Toyota Motor Corporation. (2024). Integrated Report 2024 (Online). Available: https://global.toyota/en/ir/library/annual/ [2024, September 9].
Toyota Motor Corporation. (n.d.). Sustainability Data Book (Online). Available: https://global.toyota/en/sustainability/report/sdb/ [2024, September 9].
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 มหาวิทยาลัยศรีปทุม วิทยาเขตชลบุรี
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความทุกบทความเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการศรีปทุม ชลบุรี
