กลับไปที่รายละเอียดบทความ
การพัฒนาแบบจาลองฟัซซีแรนดอมยูทิลิตีสาหรับการเลือกรูปแบบการเดินทาง ด้วยระบบรางของนักท่องเที่ยวระหว่างเมืองในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน: กรณีศึกษา รถไฟทางคู่สายเด่นชัย – เชียงราย
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF