กลับไปที่รายละเอียดบทความ การพัฒนาแบบจาลองฟัซซีแรนดอมยูทิลิตีสาหรับการเลือกรูปแบบการเดินทาง ด้วยระบบรางของนักท่องเที่ยวระหว่างเมืองในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน: กรณีศึกษา รถไฟทางคู่สายเด่นชัย – เชียงราย ดาวน์โหลด ดาวน์โหลด PDF