การพัฒนาสมรรถนะของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบิน ต้นทุนต่ำที่ให้บริการในประเทศไทย
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาและเปรียบเทียบสมรรถนะของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินตามความคิดเห็นของผู้โดยสารที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำ 2) เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างสมรรถนะในการให้บริการกับความสามารถในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยเป็นผู้โดยสารชาวไทยที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำจำนวน 400 คน โดยใช้วิธีการสุ่มแบบบังเอิญ เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษาเป็นแบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงอนุมาน โดยวิธีการวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียวและการทดสอบความสัมพันธ์ของข้อมูลด้วยค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์แบบเพียร์สัน ผลการศึกษา พบว่า 1) ความคิดเห็นต่อสมรรถนะและความสามารถในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำโดยรวมอยู่ในระดับมากที่สุด ผลการเปรียบเทียบความแตกต่างของสมรรถนะในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำตามความคิดเห็นของผู้โดยสารสายการบิน โดยจำแนกตามเพศ อายุ อาชีพ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยที่ได้รับต่อเดือน สถานภาพการสมรส วัตถุประสงค์ในการใช้บริการ และความถี่ในการใช้บริการ การเข้าถึงข้อมูลสายการบิน โดยภาพรวมและรายด้านไม่แตกต่างกัน สมรรถนะในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำ ตามความคิดเห็นของผู้โดยสารสายการบิน โดยจำแนกตามถิ่นที่อยู่อาศัย และค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยที่ใช้ในการเดินทาง โดยภาพรวมแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ผลการเปรียบเทียบความสามารถในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำ ตามความคิดเห็นของผู้โดยสารสายการบิน โดยจำแนกตามเพศ อายุ อาชีพ ระดับการศึกษา รายได้เฉลี่ยที่ได้รับต่อเดือน ถิ่นที่อยู่อาศัย สถานภาพสมรส ความถี่ที่ใช้บริการ การเข้าถึงข้อมูลสายการบิน และค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยที่ใช้ในการเดินทาง โดยภาพรวมและรายด้านไม่แตกต่างกัน 2) ความสามารถในการให้บริการของพนักงาน ต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำ โดยรวมมีความสัมพันธ์กับสมรรถนะในการให้บริการของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินสายการบินต้นทุนต่ำโดยรวมอยู่ในระดับสูง (r = 0.828) และเป็นไปในทิศทางเดียวกัน
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
Aussawariyathipat, S. (2024). Analysis of Marketing Strategies of Low-Cost Airline Business After the
Spread of the COVID-19 Disease in Thailand. Rajamangala University of Technology
Tawan-ok Social Science Journal. 13(1), 36-47.
Chinrut, K., (2016). Factors Affecting Decision On The Purchase Of Bangkok Airway. Master of Business Program Faculty of Commerce and Accountancy, Thammasat University. (in Thai)
Cochran.W. G. (1997). Sampling techniques. Hoboken, NJ: John Wiley & Sons, Inc.
Hambleton, R. K., & Cook, L. L. (1977). Latent trait models and their use in the analysis of educational test data. Journal of Educational Measurement, 14(2), 75-96. https://doi.
org/10.1111/j.1745-3984.1977.tb00030.x
Kaiyawan, Y. (2007). Principles of research and thesis writing. Bangkok: Bangkok Media Center.(in Thai)
Lertkojchasie, M., (2015). Factors Affecting Consumer Choice of Thai Airways Domestic Flights. Master of Business Administration Program Faculty of Commerce and Accountancy,Thammasat University. (in Thai)
Moorman, C., Deshpande, & Zalman, G. (1993). Factors affecting trust in market relationships. Journal of Marketing. 58(3), 20-38.
Noothong. K., (2018). The development guideline on service competencies of low cost airline ground staffs: a case study of Phuket International Airport. Master’s Thesis, Faculty of Tourism Management, National Institute of Development Administration. (in Thai)
Satkulwanitch, P. & Jaroenwisan, K. (2018). The Influencing Factors of Service Quality of Flight Attendants For Low Cost Airlines. (Master of business administration) Graduate School, Silpakorn University. (in Thai)
Sachukorn, S., (2007). Art of Service. (2nd printing). Bangkok: Sarathan. (in Thai)
Sathapongpakdee, P., (2023). Business/industry trends 2023-2025: Air transportation services. Retrieved 20 July 2023. Accessible from https://www.krungsri.com/th
Sookchareon, W., (2016). Consumer behavior. (3rd printing). Bangkok: Chulalongkorn University. (in Thai)
Vorathumthongdee. T., (2015). Inflight Service Quality Related to Behavioral Trend of Passengers’ Usage Service of Thai Airways Internation Public Company Limited. Master’s Degree Thesis Management field Graduate School, Srinakharinwirot University. (in Thai)
Van de walle, S., & Bouckaert, G. (2003). Public service performance and trust in Government: the problem of causality. International Journal of Public Administration. 26(8-9), 891-913.
