การวิเคราะห์สมรรถนะของวัสดุซีเมนต์ผสมเม็ดยางบดและน้ำยางพารา ภายใต้กลไกความพรุน
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสมบัติของวัสดุซีเมนต์ผสมเม็ดยางบดและน้ำยางพาราในอัตราส่วนที่แตกต่างกัน โดยมุ่งเน้นการวิเคราะห์ความสัมพันธ์เชิงบูรณาการระหว่างความหนาแน่น การดูดซึมน้ำ และกำลังอัดของวัสดุ ภายใต้กลไกที่ขับเคลื่อนด้วยความพรุน โดยมีอัตราส่วนซีเมนต์ต่อเม็ดยางบด 3 ระดับ (1:1, 1:2.5 และ 1:4) และอัตราส่วนของสารละลายน้ำต่อน้ำยางพารา 4 ระดับ (1:0, 1:0.1, 1:0.2 และ 1:0.3) ทดสอบสมบัติทางกายภาพและเชิงกล ได้แก่ ความหนาแน่น การดูดซึมน้ำ และกำลังอัด
ผลการทดลองพบว่า การเพิ่มปริมาณเม็ดยางบดและน้ำยางพาราส่งผลให้ความพรุนและค่าการดูดซึมน้ำของวัสดุเพิ่มขึ้น ขณะที่ค่าความหนาแน่นและกำลังอัดลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ความสัมพันธ์ดังกล่าวสามารถอธิบายได้ผ่านแนวคิดประสิทธิภาพที่ขับเคลื่อนด้วยความพรุน (porosity-driven performance) ซึ่งแสดงให้เห็นว่าความพรุนเป็นตัวแปรหลักที่ควบคุมสมบัติวัสดุ นอกจากนี้เมื่อเปรียบเทียบกับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พบว่าสูตรผสมในกลุ่มอัตราส่วน 1:1 (T1) มีค่าการรับกำลังอัด 8.9-10 เมกะปาสคาล (MPa) ค่าการดูดซึมน้ำต่ำกว่า 10% และความหนาแน่น 1500 กก./ลบ.ม. มีสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งานเป็นคอนกรีตบล็อกมวลเบา ในขณะที่สูตรผสมที่มีเม็ดยางบดสูงเหมาะสำหรับงานไม่รับน้ำหนักหรือวัสดุฉนวน
ผลการศึกษานี้ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพของการใช้วัสดุผสมยางรีไซเคิลเป็นวัสดุก่อสร้างทางเลือกโดยการควบคุมระดับความพรุน คุณสมบัติของวัสดุสามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ ซึ่งเป็นแนวทางที่นำไปสู่การก่อสร้างที่ยั่งยืนได้
Article Details
เอกสารอ้างอิง
กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก., (2567). จำนวนรถที่จดทะเบียนสะสม ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567. สืบค้นเมื่อ 31 มกราคม 2568. เข้าถึงได้จาก สืบค้นจาก https://web.dlt.go.th/statistics/
ชูเกียรติ ชูสกุล, ทวิช กล้าแท้, ดุสิต ชูพันธ์, สุพร ฤทธิภักดี, ขวัญชีวา หยงสตาร์, และ สุนันท์ มนต์แก้ว. (2566). กระเบื้องซีเมนต์ปูพื้นผสมยางรถยนต์ใช้แล้ว. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 28, 28, MAT23-1.
พัฒนศักดิ์ ชัยพรรณา และ นัฐวุฒิ เหมะธุลิน. (2565). การปรับปรุงดินตะกอนหนองหารด้วยยางพาราและซีเมนต์ให้เหมาะสำหรับการก่อสร้างชั้นทาง. การประชุมวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 27, 27, GTE28-1.
สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม. (2556). มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม: คอนกรีตบล็อกมวลเบาแบบเติมฟองอากาศ (มอก. 2601-2556). กระทรวงอุตสาหกรรม.
สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม. (2560). มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม: คอนกรีตบล็อกกลวงไม่รับน้ำหนัก (มอก. 58-2560). กระทรวงอุตสาหกรรม.
สุดนิรัน เพชรรัตน์, รุ่งอรุณ บุญถ่าน, และ รุ่งโรจน์ ฤกษ์หร่าย (2564). การประยุกต์ใช้ยางพาราเป็นสารผสมเพิ่มในการผลิตอิฐดินซีเมนต์. วารสารวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ, 16(1), 1-13.
หนังสือรายงานประจำปี. กรมการขนส่งทางบก., (2567). จำนวนรถที่จดทะเบียนสะสม 2564-2566. สืบค้นเมื่อ 31 มกราคม 2568. สืบค้นจาก https://www.dlt.go.th/th/annual-report/
Hilal, A. A. (2016). Microstructure of concrete. High performance concrete technology and applications, 5.
Ince, C., Shehata, B. M. H., Derogar, S., & Ball, R. J. (2022). Towards the development of sustainable concrete incorporating waste tyre rubbers: A long-term study of physical, mechanical & durability properties and environmental impact. Journal of Cleaner Production, 334, 130223.
Kerdjangwat, N., & Sujivorakul, C. (2025). Properties of Glass Fiber Reinforced Concrete Using Rubber Latex as an Ingredient. The Journal of Industrial Technology, 21(1), 118-134.
Li, Y., Chai, J., Wang, R., Zhou, Y., & Tong, X. (2022). A review of the durability-related features of waste tyre rubber as a partial substitute for natural aggregate in concrete. Buildings, 12(11), 1975. Retrieved from https://doi.org/10.3390/buildings12111975
Mohajerani, A., Burnett, L., Smith, J. V., Markovski, S., Rodwell, G., Rahman, M. T., Kurmus, H., Mirzababaei, M., Arulrajah, A., Horpibulsuk, S., & Maghool, F. (2020). Recycling waste rubber tyres in construction materials and associated environmental considerations: A review. Resources, Conservation and Recycling, 155, 104679.
Ohama, Y. (1995). Handbook of polymer-modified concrete and mortars: properties and process technology. William Andrew.
Scott, R. (2013). Book review: Properties of Concrete, 5th edn.
Siddique, R., & Naik, T. R. (2004). Properties of concrete containing scrap-tire rubber – An overview. Waste Management, 24(6), 563–569.
Singaravel, D. A., Veerapandian, P., Rajendran, S., & Dhairiyasamy, R. (2024). Enhancing high-performance concrete sustainability: integration of waste tire rubber for innovation. Scientific Reports, 14(1), 4635.
