LEGAL LAW ENFORCEMENT MEASURES REGARDING MODIFIED MODIFICATION OF MOTORCYCLES
Main Article Content
Abstract
Abstract
Research article on Law Enforcement Measures Regarding Modified Modification of Motorcycle has the objectives as 1) to study concepts, legal theories, rules and regulations regarding modified modification motorcycles, 2) to analyze legal measures, regulations and regulations regarding to the use of modified modification motorcycles, and 3) to study additional guidelines, new regulations, rules and regulations regarding to modified modification motorcycles. This was documentary research.
The study results showed that issues arising from the use of modified motorcycles were the problem of ineffective enforcement of relevant legal measures, rules and regulations, such as 1) public understanding of related legal measures, rules and regulations. There were solutions to the legal measures, rules and regulations that are based on the public opinion and acceptance. The enforcement of the
law is like complying with the will that the people want. 2) There was a solution by the Department of Land Transport must be concise in reporting checks including the punishment for official who was not strict the inspection to solve the problem more effectively. 3) People did not approach the importance of the government vehicle inspection, there was a solution by bringing the theory of punishment to revise and adjust for people to comply with legal measures to be more effective. As the principle of punishment theory for correction and rehabilitation consists of 1) avoiding the offender's privacy by using other methods instead of short-term imprisonment, 2) the punishment must be suitable for the individual offense, and 3) once the offender has resolved, stop the punishment at all
Article Details
References
เอกสารอ้างอิง
พงษ์ศักดิ์ ปัตถา. (2561). การดัดแปลงสภาพส่วนควบและเครื่องอุปกรณ์รถจักรยานยนต์. เรียกใช้เมื่อ 6 ธันวาคม 2562 จาก https://is.gd/QoZiMq.
พลพิพัฒน์ วรชินาคมน์. (2553). การนำเอาโทษกักขังมาใช้บังคับกับผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522. ใน วิทยานิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต สาขานิติศาสตร์ คณะนิติศาสตร์. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
สนธยา จันทร์เยี่ยม. (2544). ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในเขตเทศบาลเมืองสุรินทร์. ใน วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต สาขาสังคมศาสตร์เพื่อการพัฒนา. มหาวิทยาลัยราชภัฏสุรินทร์.
สุพรรษา ภู่แย้ม. (2559). ความรับผิดทางอาญาสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนที่ใช้ในการดัดแปลงสภาพรถจักรยานยนต์. ใน วิทยานิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต กลุ่มวิชากฎหมายอาญาและกระบวนการยุติธรรมทางอาญา คณะนิติศาสตร์. มหาวิทยาลัยศรีปทุม.
อุไรวรรณ นงนุช. (2560). สาเหตุการปลอมผลการตรวจสภาพรถ. ใน วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต. ภาควิชารัฐศาสตร์และรัฐประศาสนศาสตร์ คณะสังคมศาสตร์. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์.