THE ANALYSIS OF THE RISK FACTORS AFFECTING THE PERFORMANCE OF TRUCK DELIVERY DRIVERS IN BANGKOK METROPOLITAN AREA
Keywords:
risk factor, work efficiency, delivery truck driver, capped delivery pickup truckAbstract
The objectives of this independent study were: 1) to explore internal risk factors, external risk factors, and work performance of capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area, 2) to compare different personal factors that affect the work performance of capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area, and 3) to investigate the risk factors affecting the work performance of capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area. The sample group used in this study comprised 407 capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area. The instrument used to collect data was a questionnaire. The statistics used to analyze data were frequency, percentage, mean, standard deviation, independent samples t-test, one-way ANOVA, and multiple regression analysis at
a statistically significant level of .05. The study results revealed that the overall internal risk factors and external risk factors were at a high level. The overall work performance of capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area was at the highest level. Differences in the personal factors of education level, work experience and monthly income affected the work performance of capped delivery pickup truck drivers whereas differences in gender and types of business had no effects on the work performance of capped delivery pickup truck drivers at a statistically significant level of .05. Moreover, it was found that internal risk factors and external risk factors both affected the work performance of capped delivery pickup truck drivers in the Bangkok Metropolitan area at a statistically significant level of .05.
References
กนกกรณ์ เซ็นกลาง. (2563). บรรยากาศในองค์กรที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการทำงานของ พนักงานเอกชนในจังหวัดสระบุรี. สืบค้นจาก https://is.gd/8gkuVF
ดนยา ฉันธนะเลิศวิไล. (2542). การพัฒนาคลังสินค้าสาธารณะในประเทศไทย: กรณีศึกษา สำหรับสินค้าอุปโภคประจำวัน. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, กรุงเทพฯ.
ปกรณ์ พิมพ์สังข์. (2563). ปัญหาอุบัติเหตุจราจรทางบกในมหาวิทยาลัยนเรศวรและพื้นที่โดยรอบ.
(วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยนเรศวร, พิษณุโลก.
สุพพัต อิสราศิวกุล. (2562). การพัฒนาสมรรถนะของพนักงานขับรถขนส่ง ตามหลัก 7R กรณีศึกษา: กลุ่มธุรกิจขนส่งสินค้า. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยศรีปทุม, กรุงเทพฯ.
สำนักโลจิสติกส์ กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กระทรวง อุตสาหกรรม. (2558). คู่มือการประเมินประสิทธิภาพโลจิสติกส์ภาคอุตสาหกรรม (ILPI) และการประเมินประสิทธิภาพซัพพลายเชน (SCPI). สืบค้นจาก https://dol.dip.go.th/th
อุทัยวรรณ จรุงวิภู. (2563). การบริหารความเสี่ยงสำหรับบุคคล. ใน คู่มือปฏิบัติงานสำหรับนายหน้าประกันชีวิต.
( น. 2-25). กรุงเทพฯ: สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2022 Journal of Management and Marketing, Rajamangala University of Technology Thanyaburi

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของ ผู้นิพนธ์
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี และคณาจารย์ท่านอื่น ในมหาวิทยาลัยฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว