แนวทางการพัฒนาองค์กรเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการแข่งขันขององค์กรโลจิสติกส์ขนาดกลางในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก

Main Article Content

ชานนท์ ทนงค์
นุจรี ภาคาสัตย์

บทคัดย่อ

บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวพัฒนาองค์กรเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการแข่งขันขององค์กรโลจิสติกส์ขนาดกลางในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก โดยใช้วิธีการวิจัยเชิงคุณภาพ กลุ่มตัวอย่าง คือ (1) กลุ่มผู้ประกอบการให้บริการด้านโลจิสติกส์ขนาดกลาง จำนวน 3 คน และองค์กรขนาดใหญ่ 4 คน ซึ่งมีพื้นที่ประกอบการตั้งอยู่ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก รวมทั้งสิ้น 7 คน (2) กลุ่มผู้เชี่ยวชาญนักวิชาการด้านโลจิสติกส์และด้านการพัฒนาองค์กร จำนวน 2 คน จำนวนทั้งสิ้น 9 คน เครื่องมือที่ใช้ คือ การสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง การสนทนากลุ่ม โดยการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงเนื้อหา


ผลการวิจัย พบว่า ความสามารถทางการแข่งขันและความยั่งยืน 6 ด้าน ประกอบด้วย ด้านการจัดโครงสร้างองค์กร ด้านเทคโนโลยีและสื่อสังคมออนไลน์ ด้านสมรรถนะปฏิบัติงาน ด้านเครือข่ายธุรกิจ ด้านกลยุทธ์องค์กรและแผนธุรกิจ ด้านนวัตกรรม และแนวทางการพัฒนาเชิงนโยบายภาครัฐตามการรับรู้ของผู้ประกอบการ โลจิสติกส์ ได้แก่ ภาครัฐควรส่งเสริมนโยบายการเชื่อมโยงเอกสารอิเล็กทรอนิกส์ด้านการนำเข้า ส่งออกครบวงจร ภาครัฐควรส่งเสริมโดยการแก้ไขปรับปรุงกฎหมายและระบบระเบียบที่ไม่เอื้อต่อการดำเนินธุรกิจ ภาครัฐควรพิจารณาสิทธิพิเศษต่าง ๆ แก่องค์กรขนาดเล็กและขนาดกลางที่เกี่ยวกับการมีที่ตั้งแน่นอนรวมถึงธุรกิจด้านการขนส่งที่อาจยังไม่ได้รับสิทธิประโยชน์เท่าใด ภาครัฐควรมีการส่งเสริมแหล่งเงินทุนหรือภาษี ภาครัฐควรเชื่อมหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องให้เป็นศูนย์บริการแบบเบ็ดเสร็จสำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ และภาครัฐควรเผยแพร่ประชาสัมพันธ์/เข้าถึงกลุ่มองค์กรโลจิสติกส์ขนาดกลางในเรื่องการส่งเสริม/สิทธิประโยชน์ต่าง ๆ ได้อย่างทั่วถึง

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ทนงค์ ช., & ภาคาสัตย์ น. (2023). แนวทางการพัฒนาองค์กรเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านการแข่งขันขององค์กรโลจิสติกส์ขนาดกลางในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก. วารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์, 13(2), 529–541. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/phdssj/article/view/260411
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

Athikomrattanakul, P. (2017). 10 years: Thai National Logistics Agenda. Retrieved from https://www.logisticstime.net/archives/4137 [In Thai]

Bryan Cave (Thailand) Co., Ltd. (2013). Opportunities, impacts and supporting measures for Thai logistics service businesses from the preparation of free trade area. Ministry of Commerce, Department of Business Development. [In Thai]

Burke, W. W. (1994). Organization development (2nd ed). Addison-Wesley.

Cianni, M., & Steckler, S. (2017). Transforming organizations to a digital world. People & Strategy, 40(2), 14-19.

Department of Business Development (2016). Statistics of registration and registered capital. Retrieved from https://www.dbd.go.th/news_view.php?nid=469412355 [In Thai]

Evangelista, P., Colicchia, C., & Creazza, A. (2017). Is environmental sustainability a strategic priority for logistics service providers?. Journal of Environmental Management, 198(1), 353-362.

Evangelista, P., McKinnon, A., & Sweeney, E. (2013). Technology adoption in small and medium-sized logistics providers. Industrial Management & Data Systems, 113(7), 967-989.

Evangelista, P., Santoro, L., & Thomas, A. (2018). Environmental sustainability in Third-Party logistics service providers: A systematic literature review from 2000-2016. Sustainability, 10(5), 1627.

French, W. L., Bell, C. H. Jr., & Zawacki, R. A. (1978). Organization development: Theory, practice, and research. Business Publications.

García-Sánchez, E., Guerrero-Villegas, J., & Aguilera-Caracuel, J. (2018). How do technological skills improve reverse logistics?: The moderating role of top management support in information technology use and innovativeness. Sustainability, 11(1), 58.

Kolade, O., Obembe, D., & Salia, S. (2018). Technological constraints to firm performance: The moderating effects of firm linkages and cooperation. Journal of Small Business and Enterprise Development, 26(1), 85-104.

Larry, B. G. (1978). Patterns of organization change, in classics of organizational behavior. Cengage.

Lewin, K. (1951). Field theory in social science: Selected theoretical papers. Harper & Row.

Lippitt, R., Watson, J., Westley, B., & Spalding, W. B. (1958). The dynamics of planned change: A comparative study of principles and techniques. Harcourt Bruce & World.

Malecki, E. J., & Veldhoen, M. E. (1993). Network activities, information and competitiveness in small firms. Geografiska Annaler. Series B, Human Geography, 75(3), 131-147.

Office of the National Economics and Social Development Council. (2017). Thailand logistics system development strategic plan No. 3 (2017-2021). Author. [In Thai]

Pettigrew, A. M. (1985). The awakening giant: Continuity and change in imperial chemical industries. Blackwell.

Porras, J. I., & Robertson, P. J. (1992). Organizational development: Theory, practice, and research. In M. D. Dunnette & L. M. Hough (Eds.), Handbook of industrial and organizational psychology (pp. 719-822). Consulting Psychologists Press.

Sweeney, E., Grant, D., & Mangan, D. J. (2018). Strategic adoption of logistics and supply chain management. International Journal of Operations & Production Management, 38(3), 852-873.

Sun, X., Liang, Y., & de Kong, F. (2018). Construction and development strategy of Third-Party cold chain logistics system in Jilin province based on financial risk. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 452(3), 1-6.

Theppitak, T. (2016). The study on readiness and adaptation of Thai logistics services for opening free trade in service sectors. Retrieved from http://dspace.lib.buu.ac.th [In Thai]

Vlachos, I. P. (2016). Reverse logistics capabilities and firm performance: The mediating role of business strategy. International Journal of Logistics Research and Applications: A Leading Journal of Supply Chain Management, 19(5), 424-442.

Wu, I., & Hu, Y. (2018). Open innovation-based knowledge management implementation: A mediating role of knowledge management design. Journal of Knowledge Management, 22(8), 1736-1756.

Xavier, W., & Martins, R. (2011). Logistic strategy and organizational structure in Brazilian Small and Medium-Sized Enterprises (SMES). Organizations and Markets in Emerging Economies, 2(2), 91-116.