อิทธิพลความเชื่อมั่นความไว้วางใจและนวัตกรรมในฐานะตัวแปรคั่นกลางระหว่างส่วนประสมทาง การตลาดสู่การตัดสินใจซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ของประชาชนในเขตกรุงเทพมหานคร
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา (1) เพื่อศึกษาระดับปัจจัยส่วนประสมทางการตลาด ความเชื่อมั่น
ความไว้วางใจ นวัตกรรม และการตัดสินใจซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) (2) เพื่อศึกษาปัจจัยความเชื่อมั่น
ความไว้วางใจในฐานะตัวแปรเชื่ อมโยงระหว่างส่วนประสมทางการตลาดสู่การตัดสินใจซื้อรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบ
ไฟฟ้า (EV) (3) เพื่อศึกษาปัจจัยนวัตกรรมฐานะตัวแปรเชื่อมโยงระหว่างส่วนประสมทางการตลาดสู่การตัดสินใจซื้อ
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลระบบไฟฟ้า (EV) ของประชากรในเขตกรุงเทพมหานคร การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ
กลุ่มตัวอย่าง คือผู้ใช้รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานครจ านวน 500 ตัวอย่าง ตามแนวคิดของ Comrey and Lee
(1992) และการสุ่มตัวอย่างอย่างแบบง่าย เครื่องมือเป็นแบบสอบถาม สถิติในการวิจัย คือ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ
ค่าเฉลี่ย ค่าส่วน เบี่ยงเบนมาตรฐาน และวิเคราะห์ตัวแบบสมการโครงสร้าง (SEM) โดยใช้ โปรแกรม Smart PLS
ผลการวิจัย พบว่าส่วนประสมทางการตลาด ความเชื่อมั่นความไว้วางใจ นวัตกรรมในฐานะ การตัดสินใจซื้อ มีค่าเฉลี่ย
รวมอยู่ในระดับมาก โดยมีเท่ากับ 3.904, 3.915, 3.914, 3.819 และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานเท่ากับ 0.891,
0.888, 0.845, 0.910 ตามล าดับ ผลการวิเคราะห์ตัวแบบสมการโครงสร้าง พบว่า (1) ปัจจัยที่มีผลโดยรวมต่อการ
ตัดสินใจซื้อ (DM) ความเชื่อมั่นและความไว้วางใจ (TS) นวัตกรรม (IN) ส่วนประสมทางการตลาด(7P) มีอิทธิพล
ทางตรง ต่อการตัดสินใจซื้อ (DM) มีค่าเท่ากับ 0.871***,0.297***และ 0.368*** ตามล าดับ โดยที่ความเชื่อมั่น
และความไว้วางใจ (TS) และนวัตกรรม (IN) ยังมีอิทธิพลทางอ้อมต่อการตัดสินใจซื้อ (DM) มีค่าเท่ากับ 0.763 และ
0.235 ตามล าดับ (2) ปัจจัยที่มีผลโดยรวมต่อความเชื่อมั่นและความไว้วางใจ พบว่าส่วนประสมทางการตลาด (7P)
มีอิทธิพลทางตรงต่อความเชื่อมั่นและความไว้วางใจ (TS) มีค่าเท่ากับ 0.876*** (3) ปัจจัยที่มีผลโดยรวมต่อ
นวัตกรรม (IN) พบว่าส่วนประสมทางการตลาด (7P) มีอิทธิพลทางตรงต่อนวัตกรรม (IN) มีค่าเท่ากับ 0.791***
ค ำส ำคัญ: ส่วนประสมทางการตลาด, ความเชื่อมั่นความไว้วางใจ, นวัตกรรมในฐานะการตัดสินใจซื้อ, รถยนต์นั่งส่วน
บุคคลระบบไฟฟ้า (EV)
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความวิชาการ บทความวิจัย และบทวิจารณ์หนังสือในวารสารดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์ เป็นความคิดเห็นของผู้เขียน มิใช่ของคณะผู้จัดทำ และมิใช่ความรับผิดชอบของสมาคมปรัชญาดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง (กรณีการทำวิจัยในมนุษย์ ผู้วิจัยต้องผ่านการอบรมจริยธรรมการวิจัยในมนุษย์ และนำหลักฐานมาแสดง)
เอกสารอ้างอิง
Ahmad, S., Chaveeesuk, S., & Chaiyasoonthorn, W. (2024). The adoption of electric vehicle in Thailand with the moderating role of charging infrastructure: An extension of a UTAUT. International Journal of Sustainable Energy, 43(1), 2387908.
Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179–211.
Arora, S. C., Sharma, M., & Singh, V. K. (2023). Using diffusion of innovation framework with attitudinal factor to predict the future of mobility in the Indian market. Environmental Science and Pollution Research, 30(44), 98655–98670.
Autospinn. (2023). จบดราม่า BYD ATTO3 สรุปไม่ต้องเปลี่ยนแบตฯ [End of BYD ATTO3 drama: Conclusion is no need to change the battery]. https://www.autospinn.com/2023/03/byd-atto-3-accident-93980
Chawla, U., Mohnot, R., Mishra, V., Singh, H. V., & Singh, A. K. (2023). Factors influencing customer preference and adoption of electric vehicles in India: A journey towards more sustainable transportation. Sustainability, 15(8), 7020.
Chonsalasin, D., Champahom, T., Jomnonkwao, S., Karoonsoontawong, A., Runkawee, N., & Ratanavaraha, V. (2024). Exploring the influence of Thai government policy perceptions on electric vehicle adoption: A measurement model and empirical analysis. Smart Cities, 7(4), 2258–2282.
Comrey, A. L., & Lee, H. B. (2013). A first course in factor analysis. Psychology Press.
Danaher, P. J., Hardie, B. G., & Putsis, W. P., Jr. (2001). Marketing-mix variables and the diffusion of successive generations of a technological innovation. Journal of Marketing Research, 38(4), 501–514.
Drucker, P. F. (1985). The discipline of innovation. Harvard Business Review, 63(3), 67–72.
Etzel, M. J., Walker, B. J., & Stanton, W. J. (2001). Marketing (12th ed.). Irwin/McGraw-Hill.
Fischer, M., Kramer, N., Maurer, I., & Mickelson, R. (2021). A turning point for US auto dealers: The unstoppable electric car. McKinsey & Company. https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/a-turning-point-for-us-auto-dealers-the-unstoppable-electric-car
He, S. Y., Sun, K. K., & Luo, S. (2022). Factors affecting electric vehicle adoption intention. Journal of Transport and Land Use, 15(1), 779–801.
Koojaroenprasit, S., & Pumpinyo, S. (2021). The 4Ps of marketing mix and the decision of using electrical vehicles for Thai consumer in Bangkok, Thailand. Research Association for Interdisciplinary Studies (RAIS), 30, 24–29.
Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management (15th ed.). Pearson Education.
Ling, Z., Cherry, C. R., & Wen, Y. (2021). Determining the factors that influence electric vehicle adoption: A stated preference survey study in Beijing, China. Sustainability, 13(21), 11719.
Lu, Y., Zhang, P., & Wang, D. (2020). Exploring factors influencing electric vehicle purchase intention in China: An empirical analysis. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 83, 102353.
Manutworakit, P., & Choocharukul, K. (2022). Factors influencing battery electric vehicle adoption in Thailand—Expanding the unified theory of acceptance and use of technology’s variables. Sustainability, 14(14), 8482.
Marketeer. (2022). Electric cars surge past 60,000 units, growing 48% as “Made in China” dominates the market. https://marketeeronline.co/archives/265034
McAllister, D. J. (1995). Affect-and cognition-based trust as foundations for interpersonal cooperation in organizations. Academy of Management Journal, 38(1), 24–59.
Myers, S., & Marquis, D. G. (1969). Successful industrial innovations: A study of factors underlying innovation in selected firms (Vol. 69, No. 17). National Science Foundation.
National News Bureau of Thailand. (2022). แนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย (นโยบาย 30@30) [Guidelines for promoting electric vehicles (EV) in Thailand (30@30 policy)]. https://thainews.prd.go.th/th/news/detail/TCATG220401133608119
Nunnally, J. C. (1978). Psychometric theory (2nd ed.). McGraw-Hill.
Paoli, L., & Gül, T. (2022). Electric cars fend off supply challenges to more than double global sales. International Energy Agency. https://www.iea.org/commentaries/electric-cars-fend-off-supply-challenges-to-more-than-double-global-sales
Reina, D. S., & Reina, M. L. (1999). Trust and betrayal in the workplace: Building effectiveness in your organization. Berrett-Koehler.
Rogers, E. M. (2003). Diffusion of innovations (5th ed.). Free Press.
Salari, N. (2022). Electric vehicles adoption behaviour: Synthesising the technology readiness index with environmentalism values and instrumental attributes. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 164, 60–81.
Schmookler, J. (1966). Invention and economic growth. Harvard University Press.
Schumpeter, J. A. (1983). The theory of economic development: An inquiry into profits, capital, credit, interest, and the business cycle (Vol. 55). Transaction Publishers.
Sun, W., Yuan, M., & Zhang, Z. (2022). Promoting consumer adoption of electric vehicles from a standard-information-behavior perspective. Information, 13(6), 1–18.
Thairath Online. (2023). สรุปยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกปี2565 รถอีลอนนำโด่ง BYD จ่อพร้อมแซง! [Summary of global electric vehicle sales in 2022: Elon's cars take the lead, BYD ready to overtake!]. https://www.thairath.co.th/news/auto/evcar/2629440
Tran, V. D. (2022). Consumer impulse buying behavior: The role of confidence as moderating effect. Heliyon, 8(6), 1–12.
Tu, J. C., & Yang, C. (2019). Key factors influencing consumers’ purchase of electric vehicles. Sustainability, 11(14), 3863.
Yang, F., Zhou, X., & Li, J. (2023). The role of consumer trust in the adoption of electric vehicles in China. Energy Policy, 158, 11223.
