การเลือกรถยนต์โดยพิจารณาจากปัจจัยด้านเทคโนโลยี ด้วยโมเดลกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น

ผู้แต่ง

  • สุวิวัฒน์ ลิ้มตระกูล คณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี

คำสำคัญ:

โมเดลสนับสนุนการตัดสินใจ, กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น

บทคัดย่อ

การศึกษาฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาระบบสนับสนุนการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์โดยใช้กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้นจัดลำดับเกณฑ์สำคัญในการเลือกซื้อรถยนต์โดยเปรียบเทียบเกณฑ์ต่าง ๆ ของผู้ที่กำลังตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์แต่ละยี่ห้อมาคำนวณเปรียบเทียบกันเพื่อหาทางเลือกที่ดีที่สุด

            ขั้นตอนการดำเนินงานศึกษา ประกอบด้วยการเก็บรวบรวมความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญโดยใช้แบบสอบถามที่พัฒนาขึ้นตามหลักของกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น โดยมีเกณฑ์หลัก 3เกณฑ์ คือ ด้านความปลอดภัย ด้านความประหยัด ด้านความทันสมัย และเกณฑ์รอง 9 เกณฑ์ คือ ระบบถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบรถกึ่งไฟฟ้า รถพลังงานทางเลือก ระบบเชื้อเพลิงทางเลือก ระบบดับ-สตาร์ทแบบปุ่มกด ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบไฟหน้า-ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ในการใช้ระบบผู้ใช้จะกำหนดคะแนนของเกณฑ์แต่ละเกณฑ์จากนั้นระบบจะทำการวิเคราะห์ และนำเสนอทางเลือกที่เหมาะสม 3 ทางเลือกให้กับผู้ใช้

          ผลการศึกษาพบว่าโมเดลการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์โดยใช้กระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้นที่พัฒนาขึ้นสามารถนำเสนอเกณฑ์การตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์โดยเรียงลำดับเริ่มต้นจากเกณฑ์ด้านความปลอดภัย ความประหยัด และสุดท้ายด้านความทันสมัย สำหรับเกณฑ์รองเรียงลำดับความสำคัญจากมากไปหาน้อยสามอันดับแรกได้แก่ปริมาณระบบถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และระบบรถกึ่งไฟฟ้า เมื่อนำผลการคำนวณค่าน้ำหนักความสำคัญจากระบบที่พัฒนาขึ้นทำให้ผู้ใช้ทราบทางเลือกที่เหมาะสม 3 ลำดับเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจต่อไป

เอกสารอ้างอิง

พิชญ์ชมญชุ์ พรมรัตน์. (2555). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากลความปลอดภัย (รถยนต์อีโค) ในอนาคตของนักศึกษาระดับปริญญาตรีมหาวิทยาลัยเชียงใหม่. (วิทยานิพนธ์ปริญญาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยเชียงใหม่).
พัชร วิเชียร. (2548). การประยุกต์ใช้เทคนิคการโปรแกรมเชิงเส้นและเทคนิคกระบวนการลำดับขั้นเชิงวิเคราะห์ : กรณีศึกษา การจัดซื้อสารเคมีในอุตสาหกรรมกระดาษ. (วิทยานิพนธ์บัณฑิตวิทยาลัย,สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ).
รัฐอาภา ศักดิ์ศาสตร์. (2553). การศึกษาการเลือกบริษัทจัดการกองทุนสำรองเลี้ยงชีพโดยใช้เทคนิคกระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์).
วิชุดา พฤกษาชาติ. (2547). ความคาดหวังและแนวโน้มพฤติกรรมการซื้อรถยนต์คันแรกของกลุ่มคนวัยทำงานในเขตกรุงเทพมหานคร. (วิทยานิพนธ์ ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ).
สถาพร โอภาสานนท์ และภัทรกมล เลิศสันติ. (2552). การคัดเลือกผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ของบริษัทฮานา ไมโครอิเล็กโทรนิกส์ จำกัด (มหาชน) โดยใช้กระบวนการตัดสินใจแบบวิเคราะห์ลำดับชั้น (AHP) มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.วารสารบริหารธุรกิจ, 1(1), 68-69.
Saaty, T.L. (1980). The analytic hierarchy process. McGraw-Hill, New York.
Saaty, T.L. (1990). An exposition of the AHP in reply to the paper “Remarks on the analytic hierarchy process”. Management Science 36(3).
Saaty, T.L.Vargas, L.G. (1991). Prediction, Projection and Forecasting. Kluwer Academic
Publishers, Dordrecht, 251 pp.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2019-06-14

รูปแบบการอ้างอิง

ลิ้มตระกูล ส. (2019). การเลือกรถยนต์โดยพิจารณาจากปัจจัยด้านเทคโนโลยี ด้วยโมเดลกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยปทุมธานี, 11(1), 104–111. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/ptujournal/article/view/180060