การบริหารความผิดพลาดของมนุษย์ในการบิน (Human Error Management in Aviation)
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางการบริหารความผิดพลาดของมนุษย์ในการบิน โดยมีหัวข้อที่สำคัญ คือ (1) วิวัฒนาการของความปลอดภัยการบิน (2) ทฤษฎีความผิดพลาดของมนุษย์ในการบิน (3) แนวทางการบริหารความผิดพลาดของมนุษย์ในการบิน และ (4) การวิเคราะห์อากาศยานอุบัติเหตุ Air France Flight 447 จากการศึกษามีข้อเสนอแนะว่า นักบินต้องเรียนรู้การปฏิบัติงานด้านการบินและทบทวนศึกษาแนวทางการจัดการความผิดพลาดในการบิน ได้แก่ (1) ความผิดพลาดจากการทำรายการตรวจสอบ (2) ความผิดพลาดจากการติดต่อสื่อสาร (3) ความผิดพลาดจากการไม่ปฏิบัติตามระเบียบวิธีปฏิบัติ และ (4) ความผิดพลาดจากการวางแผนการบิน โดยในช่วงห้าปีที่ผ่านมามีการเติบโตของปริมาณการจราจรทางอากาศในแต่ละปีโดยเฉลี่ย 6.50% และนักบินมีบทบาทสำคัญอย่างมากในการควบคุมบังคับเครื่องบิน จากสถิติของการเกิดอากาศยานอุบัติเหตุพบว่ามีสาเหตุหลักของการเกิดอากาศยานอุบัติเหตุมากกว่า 70.00% เกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์ (นักบิน) นักบินจำเป็นที่จะต้องนำความรู้ความสามารถที่ได้รับจากการเรียนการสอนมาใช้ในการบังคับควบคุมเครื่องบิน ดังนั้น นักบินต้องแก้ไขปัญหาตามสถานการณ์เฉพาะหน้าที่เกิดขึ้นเพื่อให้การปฏิบัติการบินมีความปลอดภัย ซึ่งความปลอดภัยทางการบินจึงเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการบิน โดยมีจุดมุ่งหมายในการรักษาชีวิตของบุคคลที่เกี่ยวข้อง ทรัพยากรและเพิ่มผลผลิต
Article Details
1. กองบรรณาธิการสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาและตัดสินการตีพิมพ์บทความในวารสาร
2. บทความทุกเรื่องจะได้รับการตรวจสอบทางวิชาการโดยผู้ทรงคุณวุฒิ แต่ข้อความและเนื้อหาในบทความที่ตีพิมพ์เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนแต่เพียงผู้เดียว มิใช่ความคิดเห็นและความรับผิดชอบของมหาวิทยาลัยศรีปทุม
3.การคัดลอกอ้างอิงต้องดำเนินการตามการปฏิบัติในหมู่นักวิชาการโดยทั่วไป และสอดคล้องกับกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
เอกสารอ้างอิง
Australian Transport Safety Bureau. (2009). Perceived threats errors and safety in aerial work and low capacity air transport operations [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://www.atsb.gov.au/publications/2006/ar2006156/
Aviation accident. (2019). Korean Air Flight KL801 [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://www.aviation-accidents.net/korean-air-boeing-b747-hl7468-flight-kl801/
Aviation Safety Network. (2019). Air France Flight 447 [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20090601-0
Boeing. (2018). Commercial Market Outlook 2018-2037 [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://www.boeing.com/commercial/market/commercial-market-outlook
Department of Transport and Bureau of Air Safety Investigation. (2019). Human Factors in Fatal Aircraft Accidents [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://www.atsb.gov.au/media/28363/sir199604_001.pdf
International Civil Aviation Organization. (2013). Safety Management Manual (Doc 9859). Montréal: International Civil Aviation Organization.
Reason J. (1997). Managing the Risks of Organization Accidents. Aldershot: Ashgate.Tenerife information centre. (2019). The Tenerife Airport Disaster [Online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://www.tenerife-information-centre.com/tenerife-airport-disaster.html
William D. (2019). The Day Two Planes Flew Into Each Other And Killed More Than 300 People [online]. Retrieved March 1, 2019, from: https://allthatsinteresting.com/charkhi-dadri-collision
