ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หลังการแพร่ระบาดของโรค COVID–19
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
งานวิจัยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) ผลกระทบระหว่างตัวแปร ปัจจัยด้านลักษณะส่วนบุคคล และปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ 2) วิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หลังการแพร่ระบาดของโรค COVID–19 ดำเนินการเก็บรวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ จำนวน 186 คน วิเคราะห์ปัญหาในการศึกษาวิจัยโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา (ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน) และสถิติเชิงอนุมาน (การทดสอบที (t-test) การวิเคราะห์ความแปรปรวนทางเดียว (one-way ANOVA) และการวิเคราะห์การถดถอยเชิงพหุคูณ (Stepwise multiple regression analysis) ผลการศึกษาพบว่า เพศ อายุ และระดับการศึกษาไม่มีผลต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ แต่พบว่ามีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 ต่อสถานภาพการสมรส ประสบการณ์ในการปฏิบัติงาน และขอบเขตงานที่ปฏิบัติในปัจจุบันต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ นอกจากนี้ ข้อมูลยังพบว่าปัจจัยโดยรวมที่ส่งผลกระทบต่อการควบคุมจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ อยู่ในระดับมาก ได้แก่ ปัจจัยด้านการท่องเที่ยว ปัจจัยด้านกฎระเบียบ ปัจจัยด้านการบิน และปัจจัยด้านเศรษฐกิจ
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
1. กองบรรณาธิการสงวนสิทธิ์ในการพิจารณาและตัดสินการตีพิมพ์บทความในวารสาร
2. บทความทุกเรื่องจะได้รับการตรวจสอบทางวิชาการโดยผู้ทรงคุณวุฒิ แต่ข้อความและเนื้อหาในบทความที่ตีพิมพ์เป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนแต่เพียงผู้เดียว มิใช่ความคิดเห็นและความรับผิดชอบของมหาวิทยาลัยศรีปทุม
3.การคัดลอกอ้างอิงต้องดำเนินการตามการปฏิบัติในหมู่นักวิชาการโดยทั่วไป และสอดคล้องกับกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
เอกสารอ้างอิง
Aeronautical Radio of Thailand. (2023). Fiscal Year 2023 Report, Aviation Research Company Limited. [Online]. Retrieved from: https://www.aerothai.co.th. (in Thai)
Aeronautical Radio of Thailand. (2024). Air Navigation Services. [Online]. Retrieved from: https://www.aerothai.co.th/th/services/. (in Thai)
Charoensook, T. & Singtong, W. (2016). Improving the Efficiency of Air Traffic Control Using a Dynamic Queue Management System. Journal of Science and Technology Srinakharinwirot University Prince of Songkla University Pattani Campus, 36(3), 261-272. (in Thai)
Cronbach, L. J. (1990). Essentials of psychological testing. Harper & Row.
Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., Anderson, R. E., & Tatham, R. L. (2010). Multivariate data analysis: A global perspective. 7th ed. Pearson Prentice Hall.
Intasorn, A., Khamproh, T., Srisomwong, S., & Moungsawad, A. (2021). Factors Affecting Flight Delays of Aerodrome and Approach Control Services at Don Mueang International Airport. The Proceeding of the RSU International Research Conference 2021. [Online]. Retrieved from: https://rsucon.rsu.ac.th/proceedings, P303-309.
Intasorn, A., Hongwanitchawong, C., Kubtavanich, H. (2022). Factors Related to the Stress in Operation of Air Traffic Controllers at Aerodrome and Approach Control Service, Don Mueang International Airport. Social Evolution and History, 11(9). 68-76.
Intasorn, A. (2024). The Factors of Success in Air Traffic Control Career a Case Study of Private School. St Theresa Journal of Humanities and Social Sciences, 10(1). 31-44.
Ongsangkum, N. (2017). Public Area Management in Phuket International Airport of Airports of Thailand Public Company Limited (AOT). Thesis of the Degree of Master Program in Business Administration. Chonburi: College of Commerce, Burapha University. (in Thai)
Prachachat. (2024). Tourism Business. [Online]. Retrieved from: https://www.prachachat.net/ tourism/news-1580632. (in Thai)
Rovinelli, R. J., & Hambleton, R. K. (1977). On the use of content specialists in the assessment of criterion referenced test item validity. Tijdscrift voor Onderwijsresearch (Dutch Journal of Educational Research), 2(2), 49-60.
Sathapongpakdee, P. (2024). Business/industry trends 2024-2026 air transport services. Krungsri Research. (in Thai)
Sawang Arom, S. & Inchonabot, P. (2016). Complexity Control Performance of Air Traffic Control between Suvarnabhumi Airport and Don Mueang. Journal of the College of Logistics and Supply Chain, 2(2), 65-76.
Selye, H. (1983). The Stress Concept: Past, Present and Future. In C. L. Cooper (Ed.), Stress Research Issues for the Eighties. John Wiley & Sons.
Shafique, Y. (2014). Managing the Performance of Air Traffic Controllers. Developing and Proposing a Conceptual Perspective European. Journal of business and Management, 6(7), 267- 277.
Sungthong, D. (2019). Acceptance of Aeronautical Radio of Thailand Ltd.’s Air Traffic Flow Management by Ground Delay Program Measure Case Study: Don Mueang International Airport. Thesis of the Degree of Master of Arts in Aviation Management. Bangkok: Kasem Bundit University. (in Thai)
Supharungsan, T. (2021). Factors Affecting the work Behavior of Airside Operations Personnel Don Mueang Airport In the COVID-19 situation. Phranakhon Rajabhat Research Journal, 7(1), 36-60. (in Thai)
Suthaphan, M. (2020). Factors affecting air traffic controllers' working stress in the new normal era: a case study of Bangkok area control center in aeronautical radio of Thailand limited. Thesis of the Degree of Master of Public Administration in Public Administration. Bangkok: Chulalongkorn University.
Toorawat, T. & Simasatean, P. (2013). Attitudes, Cognitions and Behaviors of Air Traffic Controllers at Suvarnabhumi Airport Affecting their Perception of the Information Reflf lected on the Radar STREAMS Equipment. Eastern Asia University Academic Journal, 7(2), 65-69.
