LOGISTICS PERFORMANCE THAT AFFECTS THE DECISION TO USE TRANSPORTATION SERVICES A CASE STUDY THAI POST OFFICE CO., LTD. BANG PLY BRANCH
DOI:
https://doi.org/10.60101/mmr.2024.268058Keywords:
logistics performance, transportation services, decision to use transportation services, Thailand PostAbstract
This study aimed to investigate consumers’ demographic factors including gender, age, education, occupation, and income that affect their decision to use the transportation services of Thailand Post Company Limited at its Bang Phli branch, and to examine the service provider logistics performance that affects their decision to use the transportation services of Thailand Post Company Limited at its Bang Phli branch. The sample group in this study included 400 customers who used the transportation services of Thailand Post Company Limited at its Bang Phli branch. They were selected by using a convenience sampling method. The instrument used to collect data was a questionnaire. The statistical methods used to analyze the data were frequency, percentage, mean, standard deviation, independent samples t-test, one-way ANOVA, and multiple linear regression at a statistical significance level of .05.
The study results revealed that consumers’ demographic factors of gender, age, occupation, and income affected their decision to use the transportation services of Thailand Post Company Limited at its Bang Phli branch. Additionally, the service provider logistics performance affected their decision to use the transportation services of Thailand Post Company Limited, Bang Phli branch, at a statistical significance level of .05, with the equation being, in terms of standard scores, 0.114 (positioning and integration with logistics management) + 0.112 (work with transparency) + 0.247 (internal integration) - 0.003 (work flexibility) + 0.412 (information systems and technology). The results of this study can be used to improve logistics performance in terms of positioning and integration with logistics management, work with transparency, internal integration, information systems and technology. To enable service recipients to decide on the use of transportation services, Thailand Post Company Limited at its Bang Phli branch has increased.
References
กองยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ สศช. (2561). รายงานดัชนีวัดประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ ปี 2561. สืบค้นจาก www.facebook.com/NESDCLogis
ชนิภรณ์ เอี่ยมสกุลรัตน์. (2558). ความสามารถในการทำงานด้นโลจิสติกส์ที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการของผู้บริโภค. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยกรุงเทพ, ปทุมธานี.
ณิชมน สาริพันธ์ และ รุ่งนภา กิตติลาภ. (2562). ศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการค้าส่ง ในจังหวัดขอนแก่น. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ, 9(1), 17-25.
ธนภร เหมือนใจ. (2562). ปัจจัยและกิจกรรมทางโลจิสติกส์ที่มีผลต่อประสิทธิภาพของกระบวนการขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการธุรกิจดอกไม้ประดับในหมู่บ้านไม้ดอกไม้ประดับคลอง 15 จังหวัดนครนายก. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี, ปทุมธานี.
ธิดารัตน์ บุญมาก. (2553). การเพิ่มประสิทธิภาพของการจัดการโลจิสติกส์ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนอิเล็คทรอนิกส์ กรณีศึกษา บริษัท ABC. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต).มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย, กรุงเทพฯ.
นาฏยา โพธิมากูล และ อรไท ชั้วเจริญ. (2562). ศึกษาเรื่องปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการ บริษัทขนส่งสินค้าของประชากรในกรุงเทพมหานคร. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยรามคำแหง, กรุงเทพฯ.
บุษกร คำคง. (2542). กระบวนทัศน์ใหม่การท่องเที่ยวไทย. จุลสารการท่องเที่ยว, 23(4), 60-64.
เบญจพร สุวรรณแสนทวี. (2557). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกผู้ให้บริการในการขนส่งโลจิสติกส์ของผู้ประกอบการธุรกิจอาหารในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยกรุงเทพ, ปทุมธานี.
ปิยะฉัตร จารุธีรศานต์. (2560). กลยุทธ์การจัดการโลจิสติกส์และพัฒนาบุคลากร. วารสารวิชาการ RMUTT Global Business and Economics Review, 12(1), 89-98.
พิศิษฐ ตัณฑวนิช และ พนา จินดาศรี. (2561). ความหมายที่แท้จริงของค่า IOC. วารสารการวัดผลการศึกษา มหาวิทยาลัยมหาสารคาม, 24(2), 3-12.
มัลลิกา โตอนันต์ และ สุรภา ไถ้บ้านกวย. (2562). การศึกษาประสิทธิภาพการขนส่งของศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่ ในเขตจังหวัดนนทบุรี. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยรามคำแหง, กรุงเทพฯ.
ศิริรัตน์ ญาณปรีชา. (2563). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการขนส่งพัสดุของลูกค้าบริษัท แฟลช เอ็กซ์เพรส จำกัด ในเขตจังหวัดพระนครศรีอยุธยา. (การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี, ปทุมธานี.
สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์. (2563). การเติบโตของสินค้าขายออนไลน์. สืบค้นจาก https://www.etda.or.th/th/
สำนักโลจิสติกส์. (2558). การประเมินประสิทธิภาพโลจิสติกส์ภาคอุตสาหกรรม (ILPI) และการประเมินประสิทธิภาพซัพพลายเชน (SCPL). กรุงเทพ: สํานักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่.
สุนทรี เจริญสุข. (2555). การจัดการโลจิสติกส์เพื่อสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน: กรณีศึกษา บริษัท วี-เซิร์ฟ โลจิสติกส์ จำกัด. วารสารมหาวิทยาลัยหัวเฉียวเฉลิมพระเกียรติวิชาการ, 15(30), 119-137.
สุพพัต อิสราศิวกุล. (2561). การพัฒนาสมรรถนะของพนักงานขับรถขนส่ง ตามหลัก 7R กรณีศึกษา: กลุ่มธุรกิจขนส่งสินค้า. (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). มหาวิทยาลัยศรีปทุม, กรุงเทพฯ.
Barnard, C. I. (1938). The functions of the executive. Cam-bridge, MA: Harvard University Press.
Cooper, R. D. & Emory, C. W. (1995). Business Research Methods (5th ed.). Chicago, IL: Irwin.
Cronbach, L. J. (1970). Essentials of psychological testing (3rd ed.). New York: Harper & Row.
Keller & Kotler. (2006). Marketing management (12 th ed.). Upper Saddle River: Pearson Prentice Hall.
Matwiejczuk, R. (2013). Logistics potentials in business competitive advantage Creation. Logforum. Scientific Journal of Logistics, 9(4), 265-275.
Moody, P. E. (1995). Decision Making: Provan Methods for Better Decision. Singapore: McGraw-Hill Book.
Simon, H. A. (1960). The New Science of Management Decision. New York: Harper & Row.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2024 Journal of Management and Marketing, Rajamangala University of Technology Thanyaburi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของ ผู้นิพนธ์
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี และคณาจารย์ท่านอื่น ในมหาวิทยาลัยฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
