ความสัมพันธ์ระหว่างความน่าเชื่อถือของข้อมูลจากภาครัฐกับการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ขับขี่รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การศึกษาวิจัยเรื่อง ความสัมพันธ์ระหว่างความน่าเชื่อถือของข้อมูลจากภาครัฐกับการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ขับขี่รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาความน่าเชื่อถือของแหล่งข้อมูลจากภาครัฐเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า 2) เพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ขับขี่รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร 3) เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างความน่าเชื่อถือของแหล่งข้อมูลจากภาครัฐกับการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ขับขี่รถยนต์ในเขตกรุงเทพมหานคร
กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาคือ ผู้ที่มีใบอนุญาตการขับขี่รถยนต์ เพศชายและเพศหญิง อายุตั้งแต่ 18-59 ปี ที่เข้าชมงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2021 จำนวน 120 คน ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติสหสัมพันธ์อย่างง่ายเพียร์สัน (Pearson’s Product Moment Correlation Coefficient) ผลการศึกษา พบว่า 1) กลุ่มตัวอย่างเห็นว่าความน่าไว้วางใจของข้อมูลถือเป็นความน่าเชื่อถือของแหล่งข้อมูลจากภาครัฐที่สำคัญ เนื่องจากกลุ่มตัวอย่างสามารถไว้วางใจในข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐถึงความเป็นจริงในการนำเสนอ 2) การยินยอมเป็นการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า เพราะกลุ่มตัวอย่างสนใจเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า จากข้อมูลข่าวสารที่ภาครัฐสร้างการตระหนักรู้ถึงผลกระทบต่อสุขภาพ เช่น มลพิษ CO2 ฝุ่นพิษ PM 2.5 ที่เกิดขึ้น 3) ความน่าเชื่อถือของแหล่งข้อมูลจากภาครัฐมีความสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงทัศนคติเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เอกสารอ้างอิง
ณัฐฐิดา กนแกม. (2560). การตระหนักรู้ของวัยรุ่นที่ช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบไม่เร่งรีบแก่ผู้สูงอายุเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ. กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์.
ประภาเพ็ญ สุวรรณ. (2520). ทัศนคติการวัดการเปลี่ยนแปลงและพฤติกรรมอนามัย. กรุงเทพฯ: ไทยวัฒนาพานิช.
พงศ์พุฒิ การะนัด. (2562). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในจังหวัดนนทบุรี. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น.
ภูรี สิรสุนทร และคณะ. (2562). โครงการประเมินมาตรการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าต่อการยอมรับผู้บริโภคและประสิทธิภาพการใช้พลังงานในภาคขนส่ง (รายงานวิจัย). กรุงเทพฯ : สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม.
วศะ ธรรมจักร. (2561). อิทธิพลของภาพลักษณ์แบรนด์ การรับรู้ประโยชน์ และการคล้อยตามที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อลูกอมปราศจากน้าตาลของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต. มหาวิทยาลัยกรุงเทพ.
Brückmann, G., Willibald, F. & Blanco, V. (2021). Battery Electric Vehicle adoption in regions without strong policies. [Electronics version] Transportation Research Part D: Transport and Environment, 90, 102615.
Ohanian. (1990). Construction and Validation of a Scale to Measure Celebrity Endorsers' Perceived Expertise, Trustworthiness, and Attractiveness, Journal of Advertising, 3, 39-52.
Song, R., & Potoglou, D. (2020). Are Existing Battery Electric Vehicles Adoption Studies Able to Inform Policy? A Review for Policymakers. [Electronics version]. Sustainability 2020, 12(16), 6494.
Umeogu, B. (2012). Source credibility: A philosophical analysis. Open Journal of Philosophy, 02, 112-115.
กิจพณ ไพรไพศาลกิจ. (2564). รถยนต์ไฟฟ้า: แนวโน้ม แรงผลักดัน และโอกาสการลงทุน. เข้าถึงได้จาก https://www.setinvestnow.com/th/knowledge/article/198-investment-opportunity-from-automotive-industry.
ชนะศึก นิชานนท์. (2564). สวนดุสิตโพล: ข่าวสารในช่วงวิกฤตโควิด-19. (รายงานผลการวิจัย). เข้าถึงได้จาก https://suandusitpoll.dusit.ac.th/new/643.html
ธเนศ รัตนกุล. (2562). เมื่อไหร่ ‘รถยนต์ไฟฟ้า’ จะวิ่งทั่วถนนไทย? ส่องนโยบาย Electric Vehicle ในประเทศอื่น. เข้าถึงได้จาก https://thematter.co/science-tech/ev-policies/70558.
นพดล กรรณิกา. (2564). สำนักวิจัยซูเปอร์โพล: รัฐต้องปรับปรุงอะไร ช่วงโควิด-19 (รายงานผลการวิจัย). เข้าถึงได้จาก https://www.superpollthailand.net /ผลโพล
ฟรอสต์ แอนด์ ซัลลิแวน. (2564). เทรนด์ระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของประเทศไทยประจำปี 2564. เข้าถึงได้จาก https://www.nissan.co.th/news/Thailand-leads-ASEAN-in-electrified-vehicle-interest.html.
สุขุม เฉลยทรัพย์ (2563). สวนดุสิตโพล: ความคิดเห็นของประชาชนที่มีต่อรัฐบาล (รายงานผลการวิจัย). เข้าถึงได้จาก https://suandusitpoll.dusit.ac.th/poll-infographic-2563.
เอบีม คอนซัลติ้ง. (2564). การสำรวจล่าสุดเกี่ยวกับทัศนคติของคนไทยต่อการใช้รถยนต์ไฟฟ้า. เข้าถึงได้จาก https://marketeeronline.co/archives/242885
