การบริหารจัดการเพื่อจัดระเบียบการจอดเรือของกรมเจ้าท่าตามแนวคิดการบริหารจัดการที่ยั่งยืน
Main Article Content
บทคัดย่อ
การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ที่สำคัญเพื่อศึกษาปัญหา แนวทางการพัฒนาการเกี่ยวกับการบริหาร จัดการเพื่อจัดระเบียบการจอดเรือของกรมเจ้าท่าตามแนวคิดการบริหารจัดการที่ยั่งยืน และ ศึกษายุทธศาสตร์การบริหารจัดการเพื่อจัดระเบียบการจอดเรือของกรมเจ้าท่าตามแนวคิดการบริหารจัดการที่ยั่งยืน ระเบียบวิธีเป็นการวิจัยแบบผสม เน้นการวิจัยเชิงปริมาณเป็นหลักและใช้การวิจัยเชิงคุณภาพเป็นข้อมูลเสริม ใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล แบบสอบถามได้ผ่านการทดสอบเพื่อหาค่าความเที่ยงตรง ได้ค่าเท่ากับ 0.88 และผ่านการหาค่าความเชื่อถือได้ ที่ระดับ 0.88 ประชากรในการศึกษา คือ สมาชิกทั้งหมดของสมาคมผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ จำนวน 2,350 คน ได้กลุ่มตัวอย่าง จำนวน 1,250 คน โดยใช้สูตรทาโร่ ยามาเน่ วิเคราะห์ข้อมูลสถิติเชิงพรรณนา ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ค่าการถดถอยพหุคูณ และค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ของเพียร์สัน และสัมภาษณ์จากผู้ให้ข้อมูลหลัก จำนวน 9 คน แบบตัวต่อตัว ใช้แบบสัมภาษณ์มีโครงสร้าง ผลการศึกษาพบว่า (1)ปัญหาการบริหารจัดการที่สำคัญคือ กรมเจ้าท่าดำเนินการจัดระเบียบการจอดเรือโดยไม่ได้สอบถาม หรือประเมินผลความต้องการของผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำ (2)แนวทางการพัฒนาการบริหารจัดการที่สำคัญคือ กรมเจ้าท่าควรกำหนดกำหนดนโยบายและแผนงานที่ชัดเจนเกี่ยวกับการจัดระเบียบการจอดเรือที่เน้นผู้รับบริการ พร้อมทั้งควรรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ และคำร้องเรียนจากผู้ประกอบการ รวมตลอดไปถึงควรมีการประเมินผลด้วย และ (3) กรมเจ้าท่าควรกำหนดและนำยุทธศาสตร์การบริหารจัดการเพื่อจัดระเบียบการจอดเรือตามแนวคิดการบริหารจัดการที่ยั่งยืนที่ประกอบด้วย 5 ด้าน ไปปรับใช้ในการวางแผน
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ทัศนะและความคิดเห็นที่ปรากฏในวารสาร ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความนั้น และไม่ถือเป็นทัศนะและความรับผิดชอบของกองบรรณาธิการ