มาตรการควบคุมของรัฐในการควบคุมการประกอบอาชีพ: ศึกษากรณีการประกอบอาชีพรถโดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน

Main Article Content

อมรลักษณ์ พิมพ์วิชัย
วริยา ล้ำเลิศ

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัญหาเรื่องดังกล่าวจึงจำเป็นต้อง (1) ศึกษาหน้าที่ของรัฐ และสิทธิเสรีภาพของประชาชนในการประกอบอาชีพภายใต้กรอบรัฐซึ่งมีหน้าที่ต้องควบคุมการใช้สิทธิและเสรีภาพ (2) ศึกษามาตรการในการแก้ปัญหาระหว่างการให้บริการผ่านแอปพลิเคชัน และการให้บริการรถสาธารณะในปัจจุบัน (3) ศึกษามาตรการของรัฐในปัจจุบันที่กำหนดขึ้นเพื่อควบคุมผู้ประกอบการรถสาธารณะ (4) ศึกษาเปรียบเทียบกฎหมายไทยและต่างประเทศในการคุ้มครองสิทธิและเสรีภาพของประชาชนในการให้บริการรถสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน (5) วิเคราะห์ปัญหาเกี่ยวกับการใช้สิทธิและเสรีภาพของประชาชนในการประกอบอาชีพ และ (6) เสนอมาตรการและแนวทางแก้ไขปัญหาการใช้บริการผ่านแอปพลิเคชัน การวิจัยครั้งนี้ใช้วิธี Document Research ผลการวิจัยพบว่าประเด็นปัญหาตาม (4) ควรนำกฎหมายของต่างประเทศที่มีมาตรการเรื่องการให้บริการรถเช่ามาเป็นต้นแบบในการให้บริการปรับปรุงกฎหมายของไทย (5) ควรให้มีการออกกฎ ระเบียบเกี่ยวกับการให้บริการรถโดยสารลักษณะพิเศษในกฎหมายลำดับรองเพื่อให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงไปได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ขัดกับสิทธิและเสรีภาพในการประกอบอาชีพของประชาชน (3) และ (6) สรุปได้ว่าควรกำหนดบทนิยามเพิ่มเติมในพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 ให้ครอบคลุมถึงการให้บริการรถเช่าที่ใช้การเรียกใช้บริการผ่านแอปพลิเคชันด้วย ดังนั้น รัฐจึงหน้าที่ในการรับรองและคุ้มครองสิทธิเสรีภาพในการประกอบอาชีพดังกล่าว นอกจากนี้รัฐควรมีหน้าที่คุ้มครองประโยชน์ของประชาชนผู้ใช้บริการ และปรับปรุงกฎหมายเรื่องดังกล่าวให้ทันต่อเทคโนโลยี และสอดคล้องกับรัฐธรรมนูญ

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
พิมพ์วิชัย อ., & ล้ำเลิศ ว. (2019). มาตรการควบคุมของรัฐในการควบคุมการประกอบอาชีพ: ศึกษากรณีการประกอบอาชีพรถโดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน. วารสารรัชต์ภาคย์, 13(29), 30–40. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/RJPJ/article/view/149879
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

Amornjitsuwan, S. (2017). Principles of Public Economic Law. Bangkok: Winyuchon.

Atthakorn, B. (1958). Political and Public Administration Theory. Bangkok: Thammasat University.

Boramanan, N. (2012). Administrative Law. Bangkok: Winyuchon.

Boramanan, N. (2017). Administrative Law Administrative Law Regarding Public Service. Bangkok: Winyuchon.

Charernthanawat, K. (2012). Basic Principles of Public Law. Bangkok: Winyuchon.

Droidsans Team. (2014). Compare 3 apps for calling taxis: Easy Taxi, Grab Taxi, and Uber. Retrieved July 20, 2018, from https://droidsans.com/compare-taxi-caller-apps-easytaxi-grabtaxi-uber/

Ratanasakaowong, K. (1997). Legality, Illegality, and Law Enforcement of Administrative Acts in the Law of Germany: Compilation of Articles on the Occasion of the 84th Anniversary of Professor Dr. Prayun Kanchanadun. Bangkok: Chulalongkorn University.

Sang-Uthai, Y. (2002). Introduction to the Science of Law. Bangkok: Prakaipreuk.

Thai Publica. (2017). Uber awakens Thais to amend their laws and regulations for new public transportation services—the state abides by the almost 40-year-old law while it is going to promote its vision as Thailand 4.0. Retrieved July 20, 2018, from https://thaipublica.org/2017/09/uber-28-9-2560/

Uwanno, B. (2017). Principles of Administrative Law: State Bangkok: Winyuchon.

Wisarutpit, W. (1995). Rights and Liberties in the Constitution. Bangkok: The Thailand Research Fund.