THE INTEGRATION PERT/CPM FOR COMMUNITY-BASED TOURISM DEVELOPMENT CASE-STUDY: PATH FOR VISITING WAT BANG HUA SUA

Main Article Content

Roumpon Jantasart
Youwadee Premwichai

Abstract

The research objectives were to 1) explore travel networks and critical routes in traveling to Wat Bang Hua Sua (Bang Hua Sua Temple) by the CPM method, 2) examine the probability of traveling within the given time by the PERT method, 3) examine the suitable route for traveling to Wat Bang Hua Sua. The travel data were collected from 120  tourists who visited Wat Bang Hua Sua by private cars in four routes (30 people per route) , consisting of Pu Chao Saming Prai Municipality Road 9, Pu Chao Saming Prai Municipality Road 13, Pu Chao Saming Prai Municipality Road 19, and Pu Chao Saming Phrai Municipality Road 21 route. The data were analyzed using CPM and PERT techniques respectively. The results of the study were as follows. 1) The data analysis from CPM revealed that all four routes were critical pathways. 2) The data analysis PERT showed that the probability of traveling within the time limit was 97.44, 60.64, 99.66 and 99.97, percent respectively 3) The suitable route for traveling to Wat Bang Hua Sua is Pu Chao Saming Prai Municipality Road 21, the average travel time is 25 minutes; The probability of travelling time accounted for 99.97 percent.

Article Details

How to Cite
Jantasart, R. ., & Premwichai, Y. . (2022). THE INTEGRATION PERT/CPM FOR COMMUNITY-BASED TOURISM DEVELOPMENT CASE-STUDY: PATH FOR VISITING WAT BANG HUA SUA. Southeast Bangkok Journal (Humanities and Social Sciences), 8(1), 62–75. retrieved from https://so05.tci-thaijo.org/index.php/SB_Journal/article/view/257880
Section
Research Article

References

Chareonwongsak, K. (2019). Krō̜p nǣokhit kānphatthanā mư̄ang læ chonnabot: “RUUR Models". [Conceptual of Urban Development: “RUUR Models"]. Retrieved January 12, 2021, from

https://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/648073

เกรียงศักดิ์ เจริญวงศ์ศักดิ์, (2562). กรอบแนวคิดการพัฒนาเมืองและชนบท: “RUUR Models" สืบค้น 12 มกราคม 2564 จาก

https://www.bangkokbiznews.com/blog/detail/648073

Division of Technical Services and Planning, Poochaosamingprai Municipality. (2019). Phǣn phatthanā thō̜ngthin (Phō̜.Sō̜. 2561-2565). [Local Development Plan (2018-2022)]. Samutprakhan: Poochaosamingprai Municipality.

กองวิชาการและแผนงาน เทศบาลเมืองปู่เจ้าสมิงพราย. (2562). แผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ.2561-2565). สมุทรปราการ: เทศบาลเมืองปู่เจ้าสมิงพราย.

Junsuwan, S. (2007). Kān wikhro̜ chœ̄ng parimān.[Quantitative Analysis]. Songkhla: Songkhla Rajabhat University.

สุระพรรณ์ จุลสุวรรณ์. (2550). การวิเคราะห์เชิงปริมาณ. สำนักพิมพ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา.

Kittimasak, K. (2012). Nǣothāng kānphatthanā lǣng thō̜ngthīeo chœ̄ng watthanatham : kō̜ranī sưksā chumchon wat bāng hūa sư̄a ʻamphœ̄ phra pradǣng čhangwat Samut Prākān. [Strategies to Develop Cultural Tourism: A Case study of Wat Banghuasue Community, Prapradang District, Samutprakan Province]. (Master thesis, Dhonburi Rajabhat University).

กิตติมศักดิ์ คุ้มวงษ์.(2555). แนวทางการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม : กรณีศึกษาชุมชนวัดบางหัวเสือ อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ. (วิทยานิพนธ์ปริญญาโท มหาวิทยาลัยราชภัฏธนบุรี).

Nithikarnjanatharn, J. & Sawang-ngam, T. (2018). Kān khūapkhum khō̜ng ngān dūai theknik PERT / CPM bō̜risat thī ʻō thī čhamkat (mahāchon) kō̜ranī sưksā : kān tittang rabop khwāmreo Fiber to the x ( FTTx ) thī sathānī kāt NGV pō̜ tō̜ thō̜ čhō̜ Pathum Thānī. [The Time Delay Control of the Technique PERT/CPM TOT Public Company Limited Case Study: The Project to Install Speed Fiber to the x (FTTx) at the NGV Stations PTT Pathum Thani]. SWU Engineering Journal (2018), 13(1), 13-26.

จิตติวัฒน์ นิธิกาญจนธาร และ ธนวัฒน์สว่างงาม. (2561). การควบคุมเวลาล่าช้าของงานดวยเทคนิค PERT/CPM บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน) กรณีศึกษา : การติดตั้งระบบอินเตอร์เน็ตความเร็ว Fiber to the x (FTTx) ที่สถานีกาซ NGV ปตท. จ.ปทุมธานี. วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ (2018). 13(1). 13-26.

Phukpoo, W. ()2019). Pratyā hǣng kānthō̜ngthīeo dōi chumchon. [Community Based-Tourism]. Retrieved December 15, 2020, from https://www.randdcreation.com/content/5112/ปรัชญาแห่งการท่องเที่ยวโดยชุมชน

วรพงศ์ ผูกภู่. (2562). ปรัชญาแห่งการท่องเที่ยวโดยชุมชน. สืบค้น 15 ธันวาคม2563 จาก https://www.randdcreation.com/content/5112/ปรัชญาแห่งการท่องเที่ยวโดยชุมชน

Ratanasuwongchai, N. (2011). Konlayut kānphatthanā kānthō̜ngthīeo chœ̄ng watthanatham. [Cultural Tourism Development Strategies]. Manutsayasat Wichakan Journal, Kasetsart University, 18(1), 31-50.

นุชนารถ รัตนสุวงศ์ชัย. (2554). กลยุทธ์การพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม. วารสารมนุษยศาสตร์วิชาการ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 18(1), 31-50.

Secretariat of the Cabinet (Thailand). (2014). Mati khana ratthamontrī 12/11/2557. [Cabinet Resolution on November 12, 2014]. Retrieved January 4, 2021, from http://www.cabinet.soc.go.th/soc/Program2-3.jsp?top_serl=99311113.

สำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี. (2557). มติคณะรัฐมนตรี 12/11/2557 สืบค้น 4 มกราคม 2564 จาก http://www.cabinet.soc.go.th/soc/Program2-3.jsp?top_serl=99311113.

Siwnus, N. & Benjaoran, V. (2020). Kānprīapthīap kān pramān raya wēlā kitčhakam ngān kō̜sāng bǣp PERT dōi klum tūayāng bō̜risat samāchik sāman khō̜ng samākhom thurakit rap sāng bān [Estimated Duration Comparison of Construction Activities by PERT Sample : Ordinary members of Home Builder Association]. The 25th National Convention on Civil Engineering. July 15-17 2020, Chonburi, Thailand.

นครินทร์ ซิ่วนัส และ วชรภูมิ เบญจโอฬาร. (2563). การเปรียบเทียบการประมาณระยะเวลากิจกรรมงานก่อสร้างแบบ PERT โดยกลุ่มตัวอย่างบริษัทสมาชิกสามัญของสมาคมธุรกิจรับสร้างบ้าน. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 25. วันที่ 15-17 กรกฎาคม 2563 จ.ชลบุรี.