Satisfaction Level of Customers in Ride-Hailing Services through the Application in the Upper Northern Region

Main Article Content

Sarun Pudon
Theeralak Satjawathee
Supansa Lowry
Aphinya Ganoi
Asma Saeliu

Abstract

This research study aims to examine satisfaction level of customers in ride-app hailing services in the upper northern region by comparing income level of consumers. A total of 385 valid samples were collected. Accidental sampling method was used to collect data via online questionnaires. The t-test was employed to identify differences between two income groups.
The results showed that the income groups demonstrate different satisfaction in the sub-factors of rate price distance, and car quality. In addition, the income groups exhibit different satisfaction levels in the sub-factors of first-time users discount and incentive for patronage. Furthermore, the drivers’ politeness, clean attire, price route picking, car condition, following local traffic regulation, and fare notification prior to service were also found at a significance level of 0.05.

Article Details

How to Cite
Pudon, S. ., Satjawathee, T. ., Lowry, S., Ganoi, A. ., & Saeliu, A. . (2023). Satisfaction Level of Customers in Ride-Hailing Services through the Application in the Upper Northern Region. PAYAP UNIVERSITY JOURNAL, 33(2), 18–32. https://doi.org/10.14456/pyuj.2023.17
Section
Research Articles

References

กรมการขนส่งทางบก. (2560). การรับเรื่องร้องเรียน จำแนกตามเรื่องร้องเรียน ปีงบประมาณ 2560. https://data.go.th/dataset/1584c

คมนาคม ดีเดย์ พ.ย.นี้ เรียกรถผ่านแอพถูกกฎหมาย สตาร์ท 40 บาท. (2564, 1 ตุลาคม). ไทยโพสต์. https://www.thaipost.net/main/detail/118474

ชนิตา แหลมคม และกัญญา ณ ป้อมเพ็ชร์. (2561). ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดในการใช้บริการเรียกรถแท็กซี่ ผ่านแอปพลิเคชัน Grab ของผู้โดยสารในเขตภาคกลาง. วารสารการบริหารและการจัดการ. 8(2). 151-174.

ชูชัย สมิทธิไกร. (2562). พฤติกรรมผู้บริโภค (พิมพ์ครั้งที่ 7). จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

โชติมา ชูกุล. (2559). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเลือกใช้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถยนต์โดยสารของ ผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต ไม่ได้ตีพิมพ์]. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ณภัทรา เกียรติพงษ์. (2558). การศึกษาพฤติกรรมการตัดสินใจใช้แอปพลิเคชั่น เรียกรถยนต์โดยสารของผู้บริโภค. [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต ไม่ได้ตีพิมพ์]. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ศิริวรรณ เสรีรัตน์, ปริญ ลักษิตานนท์, และศุภร เสรีรัตน์. (2552). การบริหารตลาดยุคใหม่. ธรรมสาร.

Cardozo, R. (1965). An experimental study of consumer effort, expectations and satisfaction. Journal of Marketing Research. 2(3). 244-249.

Cochran, W. G. (1977). Sampling techniques (3rd ed.). John Wiley & Sons.

Fayossy (2560, 27 มีนาคม). นิด้าโพลเผยเสียงสะท้อนจากประชาชนกรณี Uber TAXI. MarketingOops. https://www.marketingoops.com/reports/research/nida-research-uber-taxi/

Grab. (2565). บริการจากแกร็บในแต่ละเมืองทั่วไทย. https://www.grabdriverth.com/service-cities

Kotler, P. (1967). Marketing management: Analysis, planning, implementation, and control (3rd ed.). Prentice-Hall.

NALISA. (2562, 17 ตุลาคม). ตลาดบริการเรียกรถผ่านแอปฯ มูลค่า 21,000 ล้าน. MARKETEER. https://marketeeronline.co/archives/126667

Olander, F. (1979). Consumer satisfaction: A sceptic’s view. Aarhus Denmark.

Yi, Y. (1989). A critical review of consumer satisfaction [Unpublished working paper]. University of Michigan.