การพัฒนาเส้นทางจักรยานโดยใช้เทคนิคการสร้างแบบจำลองสถานการณ์: กรณีศึกษาเส้นทางท่องเที่ยวในอำเภอไทรโยค จังหวัดกาญจนบุรี
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยในครั้งนี้มุ่งศึกษาเส้นทางจราจรในพื้นที่เป็นกรณีศึกษา โดยมีประเด็นที่นำมาใช้เป็นขอบเขตในการศึกษา ได้แก่ ความปลอดภัย สิ่งอำนวยความสะดวก แหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม และประวัติศาสตร์ และใช้เวลาไม่เกิน 1-3 ชั่วโมง วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้ คือ 1) เพื่อวิเคราะห์ศักยภาพและความต้องการเส้นทางปั่นจักรยานของชุมชนในจังหวัดกาญจนบุรี 2) เพื่อสร้างต้นแบบเส้นทางปั่นจักรยานด้วยเทคนิคแบบจำลองสถานการณ์เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการท่องเที่ยวในจังหวัดกาญจนบุรี ผลการศึกษาพบว่าเส้นทางปั่นจักรยานควรมีไหล่ทางสำหรับการปั่นจักรยาน สภาพถนนเรียบ การจราจรไม่หนาแน่น มีจุดพักและสิ่งอำนวยความสะดวก และแหล่งท่องเที่ยวที่ชอบ คือ แหล่งท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม และแหล่งท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ การศึกษาในครั้งนี้ใช้เส้นทางท่องเที่ยวในอำเภอไทรโยค และเลือกแหล่งท่องเที่ยว 3 แห่ง คือ เมืองมัลลิกา ร.ศ. 124 พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ บ้านเก่า และอุทยานประวัติศาสตร์เมืองสิงห์ โดยใช้เครื่องมือต่างๆ บูรณาการร่วมกัน ได้แก่ แผนที่กูเกิลใช้หาพิกัดละติจูดและลองจิจูดการสร้างแผนที่เส้นทางและระยะทาง โปรแกรมเฟกซิม (FlexSim) ใช้สร้างการจำลองสถานการณ์ การสร้างแผนที่เส้นทางท่องเที่ยวร่วมกับระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) เพื่อกำหนดเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด การตรวจสอบความแม่นยำของการจำลองสภานการณ์นี้ พบว่า ค่าความคลาดเคลื่อน ร้อยละ 2.32 นอกจากนี้ การตรวจสอบของรูปแบบ พบว่า มีผลประเมิน คะแนนเฉลี่ย 4.93 จาก 5 โดยมีค่าเบี่ยงเบนมาตรฐานที่ 0.49
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของวารสาร สักทอง : วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลับราชภัฏกำแพงเพชร
ข้อคิดเห็นใดๆ ที่ปรากฎในวารสารเป็นวรรณกรรมของผู้เขียนโดยเฉพาะ ซึ่งมหาวิทยาลัยราชภัฏกำแพงเพชรและบรรณาธิการไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย
เอกสารอ้างอิง
Autodesk Inc. (2024, May 24). Working With GIS Navigation. Flexsim. https://docs.flexsim.com/en/25.1/ WorkingWithTasks/Travel/WorkingWithGIS/WorkingWithGIS.html#app
Bunterngchit, C. (2018). Simulation-based application in warehouse layout design for reducing material handling time. Kasem Bundit Engineering Journal, 8(3), 1-14. https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/kbej/article/view/141604/ 119675 [In Thai].
Mundet, L., Marin, J., and Figueroa, A. (2022). How to develop a road cycling tourism destination Girona as a case study. Journal of Outdoor Recreation and Tourism, 39, 100566. https://doi.org/10.1016/j.jort.2022.100566
National Tourism Policy Committee. (2023). The Third National Tourism Development Plan (2023-2027). Ministry of Tourism and Sports. [in Thai]
Office of Kanchanaburi Governor. (2024, March 7). Tourist Attractions. Kanchanaburi. https://ww2.kanchanaburi.go.th/travel [In Thai].
Office of the National Economic and Social Development Council. (2024). The Thirteenth National Economic and Social Development Council Plan Year 2023-2027. Office of the National Economic and Social Development Council. [In Thai]
Prayatwong, T., Thurapaeng, C., Tonglim, T., and Pornsing, C. (2022). Improvement of Process Layout Using Simulation: Case Study of Dragon Jar (Ong Mangkorn). Journal of Industrial Technology Ubon Ratchathani Rajabhat University, 12(2), 69-81. https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/jitubru/article/view/244808/169708 [In Thai].
Pothipipit, A., Kheovichai, K., and Boonkoum, W. (2024). The Development of Sustainable Cultural Tourism Strategies in Kanchanaburi Province. Integrated Social Science Journal, Mahidol University, 11(1), 250-274. https://so02.tci-thaijo.org/index.php/ isshmu/article/view/270845/181855 [In Thai].
Setsathien, P., Kerdphon, K., and Chantri, P. (2020). The Development of Bicycle Route for Tourism in Chanthaburi Province. Rajabhat Rambhai Barni Reseach Journal, 14(3), 15-24. https://so05.tci-thaijo.org/index.php/RRBR/article/ view/248186/168455 [In Thai].
Tourism Authority of Thailand. (2021). 9 new trends in the future of tourism. Tourism Authority of Thailand. https://api.tourismthailand.org/upload/live/content_article_file/20603-15378.pdf [In Thai].
