The Role of the Traffic Police in Managing Safety and Solving Road Accidents in Bangkok, Thailand 4.0

Authors

  • Phongsakorn Sawatchan Master of Public Administration, Program in Security Management, Faculty of Police Science, Royal Thai Police Cadet Academy
  • Patchara Santad Faculty of Police Science, Royal Police Cadet Academy

Keywords:

roles and responsibilities, road safety management, traffic police

Abstract

The Traffic Police Division focuses on the officers’ knowledge for better efficiency as it is vital to road safety. The objectives of this study were to study 1) the correlation between the officers’ personal factors and three aspects of road safety management for accident prevention: engineering, traffic technology. And law enforcement; 2) the correlation between the officers’ personal factors and their roles in accident prevention in Bangkok; and 3) the officers’ opinions on their roles and responsibilities in resolving road safety problems. The research was conducted using data from 320 individuals.

        The study showed that 1) there was a strong correlation between the personal factors and the three aspects; 2) age, education, marital status and income affected the officers’ opinions on their roles in accident prevention in Bangkok, but no difference was observed regarding years of experience; and 3) the performance was very good in respect to personnel, knowledge sharing, and coordination for problem-solving.

        From the study, the following points are recommended: 1) the performance of traffic policemen in relation to road safety management and accident prevention in Bangkok is already very good. However, multidisciplinary agencies could be more engaged in order to maintain their road accident prevention performance as well as coverage, 2) motivate the officers with improved rewards, benefits, health care and career advancement.

Downloads

Download data is not yet available.

References

ประจักษ์ สุขคง. (2543). การป้องกันอุบัติเหตุของตำรวจจราจรในขณะปฏิบัติหน้าที่ : ศึกษาเฉพาะกรณีตำรวจจราจร แผนก 2 กองกำกับการ 1 กองตำรวจน้ำ (สน.ท่าเรือ). สารนิพนธ์. สาขาการ
บริหาร และนโยบายสวัสดิการสังคม. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

พิเชษฐ์ คำภีรานนท์ และ ไวพจน์ กุลาชัย. (2558). เทคโนโลยีการจราจร. พิมพ์ครั้งที่ 1. ห้างหุ้นส่วนจำกัด โรงพิมพ์อักษรไทย.

ดรุณี ศรีมณีรัตน์. (2558). แนวทางการพัฒนานโยบายเพื่อลดอุบัติเหตุการจราจรทางบกใน กรุงเทพมหานคร : เขตสายไหม. ค้นคว้าอิสระ. สาขาวิชาการเมืองการปกครอง.
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

มนต์พิพัฒน์ เอี่ยมจรัส. (2563). การจัดทำและส่งมอบบริการสาธารณะของตำรวจในยุค Thailand 4.0. วารสารคุณภาพชีวิตกับกฎหมาย, 16 (1), 36
สำนักการจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร. (2563, 12 มกราคม). สถิติจราจร.http://office.bangkok.go.th/dotat/TrafficINFO/trafficinfo.html

สำนักงานตำรวจแห่งชาติ. (2557). คู่มือการฝึกอบรมข้าราชการตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่งานจราจรในสถานี ตำรวจ เข้าถึงข้อมูลเมื่อ 12 มกราคม, 2563, จาก http://thaicrimes.org/download/%

องค์การอนามัยโลก. (2563, 12 มกราคม). รายงานสถานการณ์โลกด้านความปลอดภัยทางถนน.https://www.who.int/docs/defaultsource/thailand/roadsafety/
2015-report-th-summary(1).pdf?sfvrsn=ed2bec82_2

อธิราช มณีภาค. (2558). ประสิทธิผลการบริหารจัดการการลดอุบัติเหตุทางถนนในเขตกรุงเทพมหานคร.
วิทยานิพนธ์ปริญญาดุษฏีบัณฑิต. สาขารัฐประศาสนศาสตร์. มหาวิทยาลัยราชภัฎวไลยองกรณ์ใน
พระบรมราชูปถัมภ์.

เอกชัย สมัครสมาน. (2544). บทบาทของเจ้าหน้าที่ตำรวจในการดำเนินการแก้ไขปัญหาจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร : ศึกษาเฉพาะกรณีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกองบังคับการตำรวจจราจร. สารนิพนธ์. สาขาการบริหารงานยุติธรรม. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

Published

2021-07-26

Issue

Section

Research Article