Vechicle Theft Prevention Factors Responsible Area Metropolitan Police Bureau

  • Samrith Krasang The Institute of Public Administration and Governance, Shinawatra University
Keywords: Car theft prevention, Car theft prevention factors

Abstract

         This research has the objectives to 1) Study the level of factors that cause car theft Responsible area, Metropolitan Police Bureau That affect the factors of car theft prevention 2) study the level of success factors in car theft prevention Responsible area, Metropolitan Police Bureau 3) Study the level of the factors that put the policy into practice in the prevention of car theft. Responsible area, Metropolitan Police Bureau That affects the factors of car theft prevention 4) Study the relationship between factors that cause car theft Success factors for car theft prevention and implementing policies to prevent car theft Responsible area, Metropolitan Police Bureau That affects car theft prevention Use Mix Methods Research during quantitative research. Research population This time, including 9 police officers in the area responsible for the Metropolitan Police Headquarters, with a total population of 26,750 people using Yamane's research sample calculation (Yamane, 1997, p. 729). The samples were 400 persons and qualitative. The population used as a qualitative research sample was 9 key informants from the Metropolitan Police Bureau 1-9. The statistics used in this research were frequency, percentage, mean and deviation standard. Pearson's Product Moment Correlation Analysis.
             The results of the research showed that 
             1) Factors for car theft Responsible area, Metropolitan Police Bureau Average overall High level ( = 3.55, S.D. = 0.903)
             2) Success factors for car theft prevention Areas of responsibility, Metropolitan Police Bureau, average The overall picture is in the high level (  = 3.46, S.D. = 0.895)
             3) Policy implementation factors for the prevention of automobile theft Area of responsibility Average by image Total is at a high level ( = 3.67, S.D. = 0.842).
             4) The relationship between 1) the factors that cause car theft, 2) the success factors in car theft prevention, and 3) the implementation of the policy on car theft prevention Responsible area, Metropolitan Police Bureau That affects the prevention of car theft found that
             Factors that cause car theft with the factor of preventing car theft There was a statistically significant relationship at the level of 0.01, with the variable having the highest correlation coefficient being family, social, 0.67. Success factors for theft prevention with the factor of preventing car theft There is a statistically significant correlation at the level of 0.01, with the variable having the highest correlation coefficient being operational cooperation equal to 0.90. And policy implementation factors, automobile theft prevention factors There is a statistically significant relationship at the 0.01 level. The variable with the highest correlation coefficient is planning and control.

Downloads

Download data is not yet available.

References

กิตติ อินทรกุล. (2553). ปัญหา อุปสรรค และแนวทางการน านโยบายและแผนการ ป้องกัน ปราบปราม และแก้ไขปัญหาการค้าเด็กและหญิง ไปสู่การปฏิบัติ. วิทยานิพนธ์ศิลปศาสตรมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต

กาญจนา ศิลา. (2558). การศึกษาภาวะผู้นําเชิงสร้างสรรค์ของผู้บริหารสถานศึกษา ของโรงเรียนสังกัด. กรุงเทพมหานคร สํานักงานเขตบางเขน. สารนิพนธ์ กศ.ม. (การบริหารการศึกษา). สืบค้นจาก
file:///C:/Users/up-load/Downloads/Kanjana_S%20(2).pdf

จักรวาล สุขมาตรี. (2552). วัฒนธรรมและพฤติกรรมการสื่อสารในองค์การ. กรุงเทพ ฯ: สำนักพิมพ์ไทย

วัฒนาพานิช.ชำนาญ จันทร์เรือง. (2536). บทบาทของทางราชการในการแก้ปัญหาโสเภณี กรณีศึกษาเปรียบจังหวัดพะเยาและจังหวัดเชียงราย. วิทยานิพนธ์มหาบัณฑิต คณะสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่.

ตำรวจภูธรภาค 8. (2558). แผน: ปราบปรามการโจรกรรมรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ตำรวจภูธรภาค ๘ (ปจร.ภ.๘). สืบค้นจาก http://www.police8.go.th/index.php/download.html

นลพรรณ บุญฤทธิ์. (2558). ปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานของบุคลากรองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี. (Unpublished Master’s thesis). มหาวิทยาลัยชลบุรี ชลบุรี.

ยุพดี โสตถิพันธุ์, วิลาวัลย์ จอมทอง, และ นงนุช บุญยัง (2552). กระบวนการความร่วมมือในการปฏิบัติงานระหว่างบุคลากรทีมงานสขุภาพในการบริการผู้ป่วยผ่าตัดโรงพยาบาลทั่วไปภาคใต้. สงขลานครินทรเวชสาร, 24(6) 483-491

ศูนย์ปราบปรามการโขรกรรมรถยนต์. (2559). สถิติการโจรกรรมรถยนต์. สืบค้นจาก
https://www.moe.go.th/moe/th/news/detail.php?NewsID=11626&Key=news14

สำนักงานตำรวจแห่งชาติ. (2557). แผนปฏิบัติราชการสำนักงานตำรวจแห่งชาติ. สืบค้นจาก
https://edupol.org/eduOrganize/publicDoc/plan/planHQP/2557/PlanHQP.pdf

สำนักงานสภาความมั่นคงแห่งชาติ. (2561). ยุทธศาสตร์ในการป้องกันและแก้ไขปัญหาอาชญากรรมข้ามชาติ พ.ศ.2558-2564 สืบค้นจาก
http://www.nsc.go.th/wp-content/uploads/2018/08/strategy58-64.pdf

เสาวนารถ เล็กเลอสินธุ์. (2561). ประสิทธิภาพการบริหารงานของผู้บริหารองค์การบริหารส่วนตำบลจังหวัดนนทบุรี. วารสารมนนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธนบุรี. 12(28), 187-196

อนันต์ เกศวงศ์. (ม.ป.ป). หลักและเทคนิคการวางแผน. กรุงเทพ ฯ: มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

Brantingham, P.L. and Brantingham, P.J. (1993) Nodes, Paths and Edges: Considerations on the Complexity of Crime and the Physical Environment. Journal of Environmental Psychology, 13, 3-28. Retrieved from http://dx.doi.org/10.1016/S0272-4944(05)80212-9

Jeffery. (1977). Crime Prevention Through Environmental Design. Criminology 10(2), 191 - 191 Yamanae, Taro. (1997). Statistics: An introductory Analysis. (3rd ed). New York: Harper & Row.
Published
2021-06-01