ความสัมพันธ์ระหว่างแรงจูงใจในการปฏิบัติงานกับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากร สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร

บทคัดย่อ

        งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาแรงจูงใจในการปฏิบัติงานของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร 2) เพื่อศึกษาความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร 3) เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างแรงจูงใจในการปฏิบัติงานกับความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร โดยใช้แบบสอบถามในการเก็บรวบรวมข้อมูล กลุ่มตัวอย่างคือบุคลากรของสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร จำนวน 160 คน ผลการวิจัยพบว่า 1) ปัจจัยส่วนบุคคล พบว่า กลุ่มตัวอย่างส่วนใหญ่เป็นเพศหญิง อยู่ในช่วงอายุ 31-40 ปี มีสถานภาพโสด จบการศึกษาระดับปริญญาโท หรือเทียบเท่า รายได้เฉลี่ยต่อเดือน 20,001 - 30,000 บาท มีตำแหน่งในการปฏิบัติงาน คือ ข้าราชการระดับปฏิบัติการ มีระยะเวลาปฏิบัติงานมากกว่า 15 ปี 2) ปัจจัยจูงใจในการปฏิบัติงานของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรในภาพรวม พบว่า อยู่ในระดับมาก (ค่าเฉลี่ย = 3.87, S.D. = 0.47) 3) ปัจจัยค้ำจุนในการปฏิบัติงานของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรในภาพรวม พบว่า อยู่ในระดับมาก (ค่าเฉลี่ย = 3.86, S.D. = 0.46) 4) ความผูกพันต่อองค์การของบุคลากรสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจรในภาพรวม พบว่า อยู่ในระดับมาก (ค่าเฉลี่ย =  3.65, S.D. = 0.63)