การจัดเส้นทางการขนส่งด้วยด้วยวิธีอัลกอริทึมประหยัด กรณีศึกษา บริษัท เอ็มเอ็นโอ จำกัด
คำสำคัญ:
การจัดเส้นทางการขนส่ง, อัลกอริทึมประหยัด, ระยะทาง, ต้นทุนบทคัดย่อ
การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงการจัดเส้นทางการขนส่งของบริษัท เอ็มเอ็นโอ จำกัด ซึ่งดำเนินธุรกิจร้านอาหาร โดยนำทฤษฎีอัลกอริทึมประหยัดมาประยุกต์ใช้ พบว่าการปรับปรุงการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าที่เหมาะสมด้วยวิธีอัลกอริทึมประหยัด ช่วยทำให้จำนวนเที่ยวในการขนส่งสินค้าลดลงได้จากเดิม 56 เที่ยวต่อเดือน สามารถลดลงได้ 31 เที่ยวต่อเดือน คิดเป็น 55.36 % และมีระยะทางที่ลดลงจากเดิม 73,232 กิโลเมตรต่อเดือน เหลือระยะทางจริง 63,712 กิโลเมตรต่อเดือน สามารถลดลงได้ 9,520 กิโลเมตร คิดเป็น 13.00 % ซึ่งสามารถช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 2,380 ลิตร คิดเป็นเงิน 78,397.20 บาท (คิดที่ค่าน้ำมันปัจจุบัน วันที่ 30 มิถุนายน 2567 ลิตรละ 32.94 บาท)
เอกสารอ้างอิง
ณัฐวุฒิ พุ่มพฤกษี, ปิยธิดา ศรีพงษ์สุทธิ์ และพรพิทักษ์ พันธ์หล้า. (2567) การประยุกต์ใช้ GIS Analysis และ VRP วิเคราะห์ตรวจสอบข้อมูลเส้นทางการขนส่งห่วงโซ่ความเย็น สําหรับส่งมอบวัคซีนไปยังโรงพยาบาลและศูนย์บริการสาธารณสุขในสังกัดกรุงเทพมหานคร. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก, 3(2), 62-74
น้ำฝน พาพันธ์ และภัทรานิษฐ์ แก้วประดิษฐ. (2563). การจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าโดยวิธีอัลกอริทึมแบบประหยัด กรณีศึกษา : โรงงานเม็ดพลาสติก. (โครงงานวิศวกรรม, มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์).
ปัญญวัฒน์ จันทร์ชัยภักดี. (2561). การแก้ปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถรับส่งนักเรียน: กรณีศึกษาโรงเรียนประสิทธิ์ศึกษาสงเคราะห์. (วิทยานิพนธ์ปริญญาวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยอุบลราชธานี).
ไพฑูรย์ ศิริโอฬาร. (2561). การพัฒนาโปรแกรมสำเร็จรูปสำหรับปัญหาการจัดเส้นทางพาหนะ. วิศวกรรมสารเกษมบัณฑิต, 8(1), 122-134.
วรพล อารีย์, ภานุพงศ์ กลิ่นอุบล, สิปปกร กรพันธ์, ธนภัทร รัตนานนท์เสถียร และจิรัฐิติกาล คชสิทธิ์. (2565). การแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง: กรณีศึกษา บริษัท เอบีซี น้ำดื่ม จำกัด. วารสารเศรษฐศาสตร์และบริหารธุรกิจ มหาวทิยาลัยทักษิณ, 14(3), 1-24.
ศิวพร สุกสี และธาริณี มีเจริญ. (2562) การลดต้นทุนการขนส่งโดยการประยุกต์ใช้ปัญหาการจัดเส้นทาง การเดินรถ: กรณีศึกษา บริษัทจําหน่ายอุปกรณ์ประดับยนต์. วิศวกรรมสารเกษมบัณฑิต, 9(1), 69-84.
Clarke, G. & Wright, J. W. (1964). Scheduling of vehicles from a central depot to a number of delivery points. Operation Research, 12, 568-581.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 สถาบันวิทยาการจัดการแห่งแปซิฟิค
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของ สถาบันวิทยาการจัดการแห่งแปซิฟิค
ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับสถาบันวิทยาการจัดการแห่งแปซิฟิค และคณาจารย์ท่านอื่นๆในสถาบันฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
