ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถจักรยานไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์แบบสันดาป

Main Article Content

ภูริต สันติโชติวงศ์
อภิชญา บุญลาภ
เขตโสภณ อิทธิกฤตานนท์
นริศรา ภาควิธี

บทคัดย่อ

งานวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทำการศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถจักรยานไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์แบบสันดาป ได้แก่ ปัจจัยประโยชน์ ปัจจัยคุณค่า และปัจจัยทัศนคติ ซึ่งใช้วิธีการเก็บรวบรวมข้อมูลด้วยวิธีการสำรวจออนไลน์โดยกลุ่มตัวอย่าง คือ ผู้ที่ใช้รถจักรยานไฟฟ้าที่อาศัยอยู่ในจังหวัดชลบุรี มีอายุตั้งแต่ 18-60 ปี ไม่จำกัดเพศ การสำรวจกลุ่มตัวอย่างจำนวน 400 คน ได้ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบไม่อาศัยหลักความน่าจะเป็นด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบอาศัยความสะดวก เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบสอบถามมาตราส่วนการประเมิน และผ่านการตรวจสอบค่าดัชนีความสอดคล้อง โดยทุกข้อคำถามมีค่าดัชนี
ความสอดคล้องอยู่ระหว่าง 0.67-1.00 และค่าความเชื่อมั่นของแบบสอบถามทั้งชุดมีค่าสัมประสิทธิ์แอลฟาของครอนบัคเท่ากับ 0.965 สถิติที่ใช้ในการทดสอบสมมติฐาน ได้แก่ การวิเคราะห์สมการการถดถอยพหุคูณ และสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์แบบเพียร์สัน


ผลการวิจัยนี้พบว่า ผู้ที่ใช้รถจักรยานไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์แบบสันดาปส่วนใหญ่เป็นเพศชาย มีอายุ 18-28 ปี วุฒิการศึกษาปริญญาตรี มีรายได้อยู่ที่ 10,001-20,000 บาท และมีสถานภาพโสด โดยผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า ปัจจัยประโยชน์ ปัจจัยคุณค่า และปัจจัยทัศนคติโดยรวมส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถจักรยานไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์แบบสันดาป อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 โดยปัจจัยประโยชน์มีปัจจัยรายด้านที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อ ได้แก่ การรับรู้ความง่ายในการใช้งานและการรับรู้ประโยชน์ในการใช้งาน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05 สำหรับปัจจัยคุณค่าพบว่ามีปัจจัยรายด้านที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อ คือ คุณค่าด้านสิ่งแวดล้อม ส่วนปัจจัยคุณค่าด้านสังคมพบว่าไม่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ ผลการวิจัยยังพบว่า ปัจจัยทัศนคติมีรายด้าน ได้แก่ ความรู้สึก และพฤติกรรม ส่งผลต่อตัวแปรตาม ในขณะที่ ปัจจัยความรู้ความเข้าใจ ไม่ส่งผลต่อตัวแปรตาม


ผลการศึกษานี้สะท้อนให้เห็นถึงแรงจูงใจให้คนหันมาใช้รถจักรยานไฟฟ้า ซึ่งข้อมูลเหล่านี้สามารถนำไปใช้วางแนวทาง
ด้านนโยบาย การตลาด และการสื่อสาร เพื่อส่งเสริมให้คนหันมาใช้พาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

Article Details

How to Cite
สันติโชติวงศ์ ภ., บุญลาภ อ., อิทธิกฤตานนท์ เ. ., & ภาควิธี น. . (2025). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถจักรยานไฟฟ้าแทนรถจักรยานยนต์แบบสันดาป. วารสารวิชาการวิทยาลัยสันตพล, 11(2), 131–139. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/scaj/article/view/279784
บท
บทความวิจัย

References

กนกอร วิเศษโวหาร. (2564). การรับรู้คุณค่าบรรจุภัณฑ์กระดาษต่อการตัดสินใจซื้อผลิตภัณฑ์อาหารบรรจุภัณฑ์กระดาษของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานคร. สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยมหิดล. คลังข้อมูล มหาวิทยาลัยมหิดล.

โชควิวัฒนะ, ส., & บุญอยู่, ธ. (2024). ปัจจัยของการรับรู้ความปลอดภัย การรับรู้ประโยชน์ในการใช้งาน และการรับรู้ความง่ายในการใช้งานที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้ออุปกรณ์ป้องกันภัยส่วนบุคคลของประชาชนในพื้นที่จังหวัดสมุทรสาคร. วารสารพัฒนาการเรียนรู้สมัยใหม่, 9(11), 106–119.

ประชาชาติธุรกิจ. (2568). จำนวนประชากรไทยปี 2567 เช็ก 5 จังหวัดประชากรสูงสุด-น้อยสุด.

ภักดีสุข, ก. (2560). ปัจจัยด้านทัศนคติ ปัจจัยด้านส่วนประสมทางการตลาด และการยอมรับเทคโนโลยีที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ. คลังข้อมูลมหาวิทยาลัยกรุงเทพ.

Ajzen, I. (1991). The Theory of Planned Behavior. Organizational Behavior and Human Decision Processes,50(2), 179-211.

Bengtsson, A., & Uusitalo, O. (2018). Consumer behavior and knowledge about electric vehicles. Journal of Cleaner Production, 199, 183-191.

Cochran, W.G. (1997). Sampling techniques. (3rd ed.). New York City, NY: John Wiley & Sons, Inc.

Cunningham, S. M., & Reay, T. (2020). The role of knowledge in adoption of electric vehicles: A systematic review. Technological Forecasting and Social Change, 158, 120119.

Davis, F. D. (1989). Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, and User Acceptance of Information Technology. MIS Quarterly, 13(3), 319-340.

Field, A. (2013). Discovering statistics using IBM SPSS statistics (4th ed.). SAGE Publications.

Gero, A., Sunde, T., & Jørgensen, S. (2019). The role of social norms in the adoption of sustainable transportation. Sustainability, 11(4), 819.

Hair, J. F., Black, W. C., Babin, B. J., & Anderson, R. E. (2010). Multivariate data analysis (7th ed.). Pearson Prentice Hall.

Holbrook, M. B., & Hirschman, E. C. (1982). The Experiential Aspects of Consumption. Journal of Consumer Research, 9(2), 132-140.

Klapper, J. (1960). The Effects of Mass Communication. New York: Free Press.

Kotler, P., & Keller, K. (2016). Marketing Management (15th ed.). Pearson Education.

Peattie, K. (1995). Environmental Marketing Management: Meeting the Green Challenge. Pitman Publishing.

The Business Research Company. (2025). Electric Bikes and Scooters Global Market Report 2025.

Wang, X., Liu, J., & Chen, Y. (2023). Factors Influencing Electric Vehicle Adoption in China: A Behavioral Perspective. Renewable Energy Journal, 58(2), 134-152.

White, K., & Simpson, B. (2013). When do (and don’t) social norms influence sustainable consumer behaviors? Journal of Marketing, 77(2), 1-13.

Zhang, Y., & Li, W. (2022). Consumer Attitudes and Decision-Making in the Electric Mobility Sector. Journal of Sustainable Transportation, 10(1), 88-105.