รูปแบบการดำเนินชีวิต และส่วนประสมทางการตลาดรูปแบบใหม่ (4Es) ที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อ และการซื้อซ้ำอาหาร จากรถอาหารเคลื่อนที่ -ฟู้ดทรัค

Main Article Content

กาญณ์ระวี อนันตอัครกุล

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา 1) พฤติกรรมความตั้งใจซื้อ และความตั้งใจในการซื้อซ้ำอาหาร จาก
รถอาหารเคลื่อนที่ 2) รูปแบบการดำเนินชีวิต (การทำกิจกรรม ความสนใจ และความคิดเห็น) ที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อ และการซื้อซ้ำ และ 3) ส่วนประสมทางการตลาดรูปแบบใหม่ (4Es: ด้านการสร้างประสบการณ์  ด้านการตอบสนองในทุกที่ ด้านการกำหนดราคาที่คุณค่า และ ด้านการส่งสารเผยแพร่) ที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อ และการซื้อซ้ำ เก็บข้อมูลจากผู้บริโภคที่เคยซื้ออาหารจากรถอาหารเคลื่อนที่ ในประเทศไทย จำนวน 400 คน สถิติที่ใช้ ได้แก่ ความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณแบบขั้นตอน (Stepwise Multiple Regression Analysis)


         ผลวิจัยพบว่า กลุ่มตัวอย่างมีพฤติกรรมความตั้งใจซื้อ และความตั้งใจซื้อซ้ำ โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง ส่วนใหญ่ซื้ออาหารจากสถานที่ท่องเที่ยว นิยมซื้ออาหารประเภทแฮมเบอร์เกอร์ พิชซ่า ทาโก้ และฮอทด็อก และซื้อแล้วนำกลับไปรับประทานที่อื่น ผลการทดสอบสมมุติฐานพบว่า ปัจจัยรูปแบบการดำเนินชีวิต และ ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดรูปแบบใหม่ (4Es) ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อ และการซื้อซ้ำ ข้อเสนอแนะ ผู้ประกอบการควรเน้นการออกแบบสไตล์รถ สีสันเมนูอาหาร การแต่งกายของผู้ขาย เสียงเพลง และบรรจุภัณฑ์ให้เป็นเอกลักษณ์โดดเด่นนำไปสู่การจดจำ มีราคาที่หลากหลาย เน้นการใช้สื่อโซเชียลต่างๆ ให้ความสำคัญในด้านสุขอนามัย รวมถึงอาหารเพื่อสุขภาพ เมนูอาหารมีความเป็นนานาชาติ สร้างเอกลักษณ์ของตัวเอง และพัฒนาเป็นแบรนด์ของตัวเอง ภาครัฐควรจัดให้มีสถานที่จอดรถอาหารในสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ และจัดงานเทศกาล เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้บริโภคได้ใช้บริการจากรถอาหารเคลื่อนที่

Article Details

ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า. (2563). ธุรกิจบริการด้านอาหารเคลื่อนที่ (Food Truck). (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก

https://www.dbd.go.th/download/document_file/Statisic/2563/T26/T26_202010.pdf. (วันที่ค้นข้อมูล 30 มิถุนายน 2565).

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า. (2565). งานมหกรรมฟู้ดทรัค@MOC. (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก https://www.dbd.go.th/news_view.php?nid=469422639. (วันที่ค้นข้อมูล 10 สิงหาคม 2565).

กัลยา สร้อยสิงห์ และคณะ. (2562). ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมการใช้บริการร้านฟู้ดทรัค (Food Truck) ของผู้บริโภคในเขตเมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี. วารสารวิทยาลัยดุสิตธานี, 13(2), 230-247.

คเชนทร์ ห้วยหงษ์ทอง. (2559). การสื่อสารทางการตลาดแบบบูรณาการ แรงจูงใจและการใส่ใจสุขภาพที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้ออาหารจากฟู๊ดทรัคของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยกรุงเทพ, กรุงเทพฯ.

จุติพร คำสงค์. (2560). แรงจูงใจและส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อการซื้ออาหารประเภทฟู้ดทรัคในเขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระหลักสูตรศิลปศาสตร์มหาบัณฑิต คณะเทคโนโลยีสื่อสารมวลชนมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร, กรุงเทพฯ.

ฉัฐพร โยเหลา. (2562). โอกาสธุรกิจ Food Truck เสน่ห์อาหารเคลื่อนที่. อุตสาหกรรมสาร, 61(กันยายน-ตุลาคม), 5-7.

ธนันธร มหาพรประจักษ์. (ม.ป.ป.). ปรับธุรกิจให้อยู่รอดในยุค New Normal (ออนไลน์). เข้าถึงได้จาก

https://www.bot.or.th/Thai/ResearchAndPublications/articles/Pages/Article_19Oct2020.aspx.

(วันที่ค้นข้อมูล 1 ตุลาคม 2565).

นิมิต ซุ้นสั้น และคณะ. (2563). ฟู้ดทรัค: ปัจจัยอะไรที่ส่งผลให้ลูกค้ากลับมาซื้อซ้ำ?. วารสารนวัตกรรมการบริหารและการจัดการ, 8(3), 24-32.

ปรมน ปัญญาไตรรัตน์ และธัญนันท์ บุญอยู่. (2565). รูปแบบการดำเนินชีวิต และนวัตกรรมที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้ออาหาร Meal Kit ของผู้บริโภคในยุคฐานวิถีชีวิตใหม่ (New Normal) ในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารวิทยาการจัดการปริทัศน์, 24(1), 43-53.

พีรนาท สุขคุ้ม. (2564). ผู้ประกอบการมือใหม่ เริ่มต้นอย่างไรให้เป็นต่อ. อุตสาหกรรมสาร, 63 (กันยายน-ตุลาคม), 5-11.

สัณห์จุฑา จํารูญวัฒน์. (2559). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกใช้บริการร้านอาหารประเภทฟูดทรัก (Food Truck) ของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานคร. การค้นคว้าอิสระหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, กรุงเทพฯ.

Fetherstonhaugh, Brian. (2015). THE 4PS ARE OUT, THE 4ES ARE IN. Retrieved January 12, 2021, from https://dpc-public-downloads.s3.us-west-1.amazonaws.com/four-es-of-marketing.pdf

Wells, W.D., & Tigert, D. (1971). Activities, Interests, and Opinions. Journal of Advertising Research (August), 27-35.