การพัฒนาโมเดลสมการโครงสร้างของปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในประเทศไทยภายใต้แนวนโยบาย Energy 4.0 ของกระทรวงพลังงาน
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับปัจจัยที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในประเทศไทย และพัฒนาโมเดลสมการโครงสร้างที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในประเทศไทย วิธีการวิจัยแบบผสมผสาน โดยกลุ่มตัวอย่างเชิงปริมาณ คือ ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย จำนวน 700 คน และผู้ให้ข้อมูลหลักเชิงคุณภาพ จำนวน 6 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเชิงปริมาณเป็นแบบสอบถาม และแบบสัมภาษณ์กึ่งโครงสร้างสำหรับการวิจัยเชิงคุณภาพ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยัน และการวิเคราะห์โมเดลสมการโครงสร้าง
ผลการวิจัย พบว่าระดับปัจจัยที่มีผลต่อความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในภาพรวมอยู่ในระดับมากโดยทัศนคติที่มีต่อพฤติกรรมเป็นปัจจัยอันดับแรกในการจูงใจให้ผู้บริโภคซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โมเดลสมการโครงสร้างที่พัฒนาขึ้นมีความสอดคล้องกลมกลืนกับข้อมูลเชิงประจักษ์ โดยทัศนคติที่มีต่อพฤติกรรม และบรรทัดฐานทางสังคม มีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อความตั้งใจซื้อ การรับรู้ประโยชน์ การรับรู้ความสะดวกในการใช้งาน และความเข้ากันได้ มีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อทัศนคติที่มีต่อพฤติกรรม ยกเว้นความสนใจเทคโนโลยีใหม่ ๆ ส่วนบุคคล อิทธิพลระหว่างบุคคลและอิทธิพลภายนอกมีอิทธิพลทางตรงเชิงบวกต่อบรรทัดฐานทางสังคม หากผู้บริโภครับรู้ถึงประโยชน์ประกอบกับสังคมรอบข้างนิยมใช้งานจนกลายเป็นอิทธิพลให้สังคมคล้อยตามส่งผลให้ผู้บริโภคมีความรู้สึกมั่นใจที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าในระดับหนึ่ง และหากภาครัฐมีการสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นระบบและครอบคลุมจะทำให้ผู้บริโภคมีทัศนคติที่ดีจนสะสมเป็นบรรทัดฐานใหม่ที่นำไปสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายในอนาคต
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ทุกบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ร่มพฤกษ์เป็นทัศนะและข้อคิดเห็นของผู้เขียนมิใช่ทัศนะของมหาวิทยาลัยเกริกหรือกองบรรณาธิการ การนำบทความส่วนใดส่วนหนึ่งหรือทั้งหมดไปพิมพ์เผยแพร่ต้องอ้างอิงที่มาให้ชัดเจน
เอกสารอ้างอิง
กรมการขนส่งทางบก. (2564). สถิติจำนวนรถ ตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ จำแนกตามชนิดเชื้อเพลิง.(18กันยายน 2564).สืบค้นจากhttps://web.dlt.go.th/statistics/plugins/UploadiFive/uploads/5e72d2725c2732db17bb4b72f0381795a3fd51d51ca9a7c30a50fb15cedcfde5.pdf.
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน กระทรวงพลังงาน. (2560). ยานยนต์ไฟฟ้า มิติใหม่ แห่งอนาคต (ตอนที่ 2). รักษ์พลังงาน, 13(117),17.
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2551). การวิเคราะห์สถิติขั้นสูงด้วย SPSS for Windows. กรุงเทพฯ : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
จิดาภา ธัญญรัตนวานิช. ( 2564). ปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อสินค้าผ่านแอปพลิเคชั่นออนไลน์ของผู้บริโภคในจังหวัดนนทบุรี. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชพฤกษ์, 7(1),311-323.
ชฎาภรณ์ สะหาย. (2564). การศึกษาการยอมรับและการนำเทคโนโลยีไปใช้ในผู้ประกอบการสตรี. วิทยานิพนธ์ การจัดการมหาบัณฑิต สาขาผู้ประกอบการและนวัตกรรม วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล,กรุงเทพฯ.
ชนนิกานต์ เสริตานนท์ และยุบล เบ็ญจรงค์กิจ. ( 2561). การยอมรับนวัตกรรมด้านความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กรในกลุ่มผู้บริโภคเจเนอเรชั่นวาย กรณีศึกษา : บริษัท ปูนซีเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน). วารสารการประชาสัมพันธ์และการโฆษณา, 11(1),1-18.
ชนิดาภา ขำระหงษ์. (2562). นวัตกรรมการบริการที่ส่งผลต่อการยอมรับแอปพลิเคชันที่จอดรถ (Car Parking) ของผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยศิลปากร,เพชรบุรี.
ชาย โพธิสิตา. (2556). ศาสตร์และศิลป์แห่งการวิจัยเชิงคุณภาพ. กรุงเทพฯ : อมรินทร์พริ้นติ้ง.
ธนกร ขันติยศ และคมสัน ตันสกุล. (2563). ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการตั้งใจซื้อเครื่องดื่มน้ำผลไม้สดของผู้บริโภคในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล. เอกสารประกอบการประชุมนำเสนอผลการวิจัยระดับบัณฑิตศึกษาครั้งที่ 15 บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยรังสิต, 294-303.
ธนพัทธ์ จันท์พิพัฒน์พงศ์ และอังศินันท์ อินทรกำแหง. (2562). ความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยทางจิตสังคมกับพฤติกรรมการใช้เฟซบุ๊กด้วยปัญญาของนักศึกษาปริญญาตรีในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสาร สจล.ชุมพรเขตรอุดมศักดิ์ฉบับมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์,1-2(1) , 70-80.
ธารินี สมจรรยา. (2563). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความตั้งใจซื้อเสื้อผ้าแฟชั่นของผู้บริโภคเจเนอเรชั่นวายผ่านช่องทางออนไลน์ในเขตกรุงเทพมหานคร. สารนิพนธ์ หลักสูตรการจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล. กรุงเทพฯ.
วนิดา ประวันจะ และนิภา นิรุตติกุล. (2564). การรับรู้ประโยชน์ การรับรู้ความง่าย และความตั้งใจ ใช้บริการโมบายแบงค์กิ้งแอปพลิเคชันของกลุ่มกิจการเจ้าของคนเดียว. วิทยาลัยพาณิชย ศาสตร์บูรพาปริทัศน์, 16(1) ,16-28.
วนิดา ตะนุรักษ์, นรพล จินันท์เดช และประยงค์ มีใจซื่อ. (2560). อิทธิพลของทัศนคติต่อการใช้งาน และปัจจัยที่เกี่ยวข้องต่อพฤติกรรมความตั้งใจในการใช้เทคโนโลยีของพนักงานอุตสาหกรรม การค้าส่งและค้าปลีกไทย. วารสารสมาคมนักวิจัย, 22(1) , 41-53.
วันรวี จันทร์แต่งผล. (2561). การสำรวจการยอมรับของพนักงานในการนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาใช้ในงานบริหารทรัพยากรบุคคล กรณีศึกษา ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน). สารนิพนธ์ บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์,กรุงเทพฯ.
สรุจเทพ เผื่อนงูเหลือม. (2561). การศึกษาการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. สารนิพนธ์การจัดการมหาบัณฑิต วิทยาลัยการจัดการ มหาวิทยาลัยมหิดล,กรุงเทพฯ.
สันติ พร้อมพัฒน์. (2563). โมเดลสมการโครงสร้างของตัวแปรที่มีผลต่อพฤติกรรมความตั้งใจใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. วิทยานิพนธ์ ปรัชญาดุษฎีบัณฑิต สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง,กรุงเทพฯ.
สุดารัตน์ แสงแก้ว ปิยวรรณ สิริประเสริฐศิลป์ และปรีดา ศรีนฤวรรณ. (2561). คุณลักษณะและความชัดเจนของผู้มีอิทธิพลทางการตลาด: กลุ่มผู้นำทางความคิด. จุฬาลงกรณ์ธุรกิจปริทัศน์, 40(157), 1-24.
Ajzen, I. (1991). The theory of planned behavior: Some unresolved issues. Organizational Behavior and Human Decision Processes, 50(2), 179-211.
Ajzen, I., and Fishbein, M. (1980). Understanding Attitudes and Predicting Social Behavior. Englewood-Cliffs, NJ: Prentice Hall.
Brückmann, G., Willibald, F., & Blanco, V. (2020). Battery Electric Vehicle adoption in regions without strong policies. Transportation Research Part D, 90(2021), 1-18.
Chen, Z. S., Wong, A. K. Y., Cheng, T. C., Koon, A. C., &Chan, H. Y. E. (2019). FipoQ/FBXO33, a Cullin-1-Based Ubiquitin Ligase Complex Component Modulates Ubiquitination and Solubility of Polyglutamine Disease Protein. Journal of Neurochemistry, 149(6), 781-798.
Chu, K. M. (2018). Mediating Influences of Attitude on Internal and External Factors Influencing Consumers’ Intention to Purchase Organic Foods in China. Sustainability, 10(12), 4690.
Cronbach, L. J. (1990). Essentials of Psychological Testing. (5th ed.). New York: Harper & Row.
Davis, F. D. (1989). Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, and User Acceptance of Information Technology. MIS Quarterly, 13(3), 319 - 340.
Davis, F. D., Bagozzi, R. P., and Warshaw, P. R.(1989). User Acceptance of Computer Technology: A Comparison of Two Theoretical Models. Management Science, 35(8), 982-1003.
Fishbein, M., &Ajzen, I. (1975). Belief, Attitude, Intention, and Behavior: An Introduction to Theory and Research. Reading, Mass : Addison-Wesley Pub. Co.
Huang, Y. M., &Chiu, P. S. ( 2015). The Effectiveness of A Meaningful Learning-Based Evaluation Model for Context-Aware Mobile Learning. British Journal of Educational Technology, 46(2), 437-447.
International Energy Agency. (2021). Global EV Outlook 2015. Paris : International Energy Agency.
Li, W., Long, R., Chen, H., &Geng, J. (2017). Household Factors and Adopting Intention of Battery Electric Vehicles: A Multi-Group Structural Equation Model Analysis among Consumers in Jiangsu Province, China. Natural Hazards, 87(2), 945-960.
Long, B. (2010). Psychological Factors Influencing Behavioral Intention of Using Future Sky Train: A Preliminary Result in Phnom Penh. Department of civil engineering, Chulalongkorn University,Bangkok.
Liu, Q. Liddawi, S., and Han, Y. (2015). Key Factors of Public Attitude towards Sustainable Transport Policies: A Case Study in Four Cities in Sweden. Thesis submitted for completion of Master of Strategic Leadership towards Sustainability, Blekinge Institute of Technology, Karlskrona, Sweden.
Park, E., Lim, J., and Cho, Y. (2018). Understanding the Emergence and Social Acceptance of Electric Vehicles as Next-Generation Models for the Automobile Industry. Sustainability, 10(3), 662.
Pender, N. J., Murdaugh, C. L., and Parsons, M. A. (2015). Health Promotion in Nursing Practice. (7th ed.). Harrisonburg, VA: Pearson.
Pikkarainen, T., Pikkarainen, K., Karjaluoto, H. and Pahnila, S. (2004). Consumer Acceptance of Online Banking: An Extension of the Technology Acceptance Model. Internet Research, 14(3), 57-63.
Rogers, E. M. (1995). Diffusion of Innovations. (4th ed.). New York : Free Press.
Rovinelli, R.J., and Hambleton, R.K. (1977). On the Use of Content Specialists in the Assessment of Criterion-Referenced Test Item Validity. Tijdschrift Voor Onderwijs Research, 2(1977), 49-60.
Sang, Y-N, and Bekhet, H A. (2015). Modelling Electric Vehicle Usage Intentions: An Empirical Study in Malaysia. Journal of Cleaner Production, 92(2015), 75-83.
Tu, J.-C., and Yang C. (2019). “Key Factors Influencing Consumers’ Purchase of Electric Vehicles”. Sustainability, 11(7), 1-22.
Yahyapour, N. (2008). Determining Factors Affecting Intention to Adopt Banking Recommender System: Case of Iran. Master's Thesis, Lulea University of Technology, Sweden.
