กระแสนิยมธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในประเทศสหรัฐอเมริกา
คำสำคัญ:
สายการบินต้นทุนต่ำ, สายการบินแบบประหยัด, สายการบินในสหรัฐอเมริกาบทคัดย่อ
ในปัจจุบันสายการบินต้นทุนต่ำกำลังเป็นที่สนใจของสาธารณชน สาเหตุเนื่องมาจากราคาตั๋วโดยสารที่มีราคาสมเหตุสมผลและรายการส่งเสริมการขายที่น่าสนใจ บทความวิชาการบทนี้มีจุดประสงค์เพื่อจะเผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับการใช้กลยุทธ์ทางการตลาดและการบริการเพื่อดึงดูดความสนใจของผู้บริโภคในประเทศสหรัฐอเมริกา ตัวอย่างเช่น การให้บริการเส้นทางบินสู่สนามบินหลักตามเมืองใหญ่ๆ, รายการสะสมไมล์เพื่อเป็นรางวัล, การขยายเส้นทางการบินสู่ระดับนานาชาติ รวมไปถึงการนำเสนอตัวเลือกทางการบริการบนเครื่องบินที่มากขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกสบายแก่ลูกค้าเช่น พื้นที่ที่กว้างขึ้นในการยืดขา, ของคบเคี้ยวและเครื่องดื่มยิ่งไปกว่านั้น หนึ่งในกระแสนิยมในธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำได้แก่ การเปิดตลาดใหม่ ซึ่งได้พุ่งเป้าไปยังตลาดนักธุรกิจ นอกจากนี้กระแสที่เป็นที่นิยมในวงการธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำในสหรัฐอเมริกาได้รวมไปถึงการให้บริการบนโลกไซเบอร์ อันได้แก่ เวบไซด์ของสายการบินที่มีบริการต่างๆทางการท่องเที่ยวเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้บริโภค ทำให้ผู้บริโภคสามารถทำธุรกรรมต่างๆที่เกี่ยวกับการท่องเที่ยว โดยที่ไม่ต้องเสียเวลาเข้าไปยังหน้าเวบไซด์ต่างๆหลายแห่ง ทุกธุรกรรมสามารถเสร็จสิ้นได้ในหน้าโฮมเพจของสายการบิน
References
Airtran Airways.(2009). Companhistory.Corporate Info. Retrieved October 17,2009 from http://www.airtranairways.com/about-us/corporate_info.aspx?nav_id=107
Airtran Airways. (2009). In-Flight Services. Home. Retrieved November 8, 2009 from http://www.airtran.com/inflight_entertainment.aspx
Amadeo,K. (2009). The History of Recessions in the United States. About.com. Retrieved November 4, 2009 from http://useconomy.about.com/od/grossdomesticproduct/a/recession_histo.htm
Anonymous. (2009). Virgin America adds Boston as 8th destination. Airline network news and analysis. Retrieved October 15, 2009 from http://www.anna.aero/2009/02/13/virgin-america-adds-boston-as-8th-destination/
Apple Leisure Group. (2009). Apple Leisure Group. Home. Retrieved November 8, 2009 from http://www.applevacations.com/appleweb/leisure/
Aviation Explorer. (n.d.). History. JetBlue Airways. Retrieved September 30, 2009 from http://www.aviationexplorer.com/jet_blue_airways.htm
Aviation Explorer. (n.d.) History. Ted Airlines. Retrieved October 28, 2009 from http://www.aviationexplorer.com/ted_airlines.htm
Beirne,M.(2008). United to Shut Down Ted Airline. Brandweek. Retrieved November 4, 2009 from http://www.adweek.com/aw/content_display/news/client/e3i36ba53a2d13a6bd7b84b140dc40e55e0
Budgetairlineguide, (n.d.). America. Low-cost Airlines History: How It All Got Started. Retrieved September 29, 2009 from http://www.budgetairlineguide.com/low-cost-airlines-history
Euromonitor International.(2009). Low cost airlines changing the face of duty free. B2B International. Retrieved September 24, 2009. from http://www.marketresearchworld.net/index.php?option=com_content&task=view&id=309&Itemid=77
Frontier Airlines.(2009). Earn with partners. Frequent Flyer. Retrieved November 8, 2009 from http://www.frontierairlines.com/frontier/frequent-flyers/get-miles/airlines.do
Frontier Airlines. (2009). Our History. Company Info. Retrieved October 15, 2009 from http://www.frontierairlines.com/frontier/who-we-are/company-info/our-history.do
Grabianowski,E.(2009). How Budget Airlines Work. How stuff work. Retrieved November 11, 2009 from http://money.howstuffworks.com/personal-finance/budgeting/budget-airline2.htm
Grossman,D. (2009). Low-cost airlines face new competition- each other. USA Today. Retrieved November 11, 2009 from http://www.usatoday.com/travel/columnist/grossman/2009-08-25-low-cost-carriers_N.htm
Grossman,D. (2009). Virgin America designs a low-cost airline for business travelers. USA Today. Retrieved November 7, 2009 from http://www.usatoday.com/travel/columnist/grossman/2009-09-09-virgin-america_N.htm
Ito ,H., Lee, D. (2006). Low Cost Carrier Growth in the U.S. Airline Industry: Past, Present, and Future. Social Science Research Network. Retrieved September 24, 2009. From http://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=719741
JetBlue. (2009). Where we jet. Happy Jetting. Retrieved September 30, 2009. From http://www.jetblue.com/wherewejet/
Jetblue Airways. (2009). Company milestones.Our history. Retrieved September 30, 2009. From http://www.jetblue.com/about/ourcompany/history/about_ourhistory.html
JetBlue home. (2009). Jetblue Happy jetting. Home. Retrieved November 7, 2009. From http://www.jetblue.com
Konko. (2008). Virgin America: The Troubled History & Beyond. Travel. Retrieved October 15, 2009. from http://www.associatedcontent.com/article/560943/virgin_america_the_troubled_history.html?cat
Marquit,M(2009). Consumer Spending Down and Saving Rate Up. All Business. Retrieved November 4, 2009 from http://www.allbusiness.com/economy-economic-indicators/economic-indicators/11767652-1.html
Maynard, M.(2005). Delta to Discontinue Its Low-Fare Song Airline. The New York Times. Retrieved October 20, 2009 from http://www.nytimes.com/2005/10/28/business/28cnd-air.html
NYC. (2009). JetBlue Terminal 5. Art&Attraction. Retrieved September 30, 2009. From http://www.nyc.com/arts__attractions/jetblue_terminal_5.1003118/editorial_review.aspx
Parr,B. (2009). Google vs. Bing : The Blind Taste Test. Mashable The Social Media Gide. Retrieved November 4, 2009 from http://mashable.com/2009/06/07/blindsearch/
Reed,D. (2008). Can fuel hedges keep Southwest in the money? USA Today. Retrieved November 11, 2009 from http://www.howstuffworks.com/framed.htm?parent=budgetairline.htm&url=http://www.usatoday.com/money/industries/travel/2008-07-23-southwest-jet-fuel_N.htm
Reuters.(2009). Southwest posts net loss on buyouts and hedging. Reuters. Retrieved November 11, 2009 from http://www.usatoday.com/travel/flights/2009-10-15-southwestearn-reuters_N.htm
Shumsky,R. (2006). The Southwest effect, airline alliances and revenue management. Jour nal of Revenue and Pricing Management. Retrieved September 25, 2009. From http://web.ebscohost.com.libaccess.fdu.edu/ehost/pdf?vid=15&hid=106&sid=585e0d1b-825f-4528-9ba8-a804068d567c%40sessionmgr104
Southwest. (2009). We Weren’t Just Airborne Yesterday. History. Retrieved September 29, 2009 from http://www.southwest.com/about_swa/airborne.html
Southwest.(2009). What’s new?.Home. Retrieved November 4, 2009 from http://www.southwest.com/?int=GNAVHOME
Spirit Airline. (2009). Spirit Airlines. Home. Retrieved November 7, 2009 from http://www.spiritair.com/
Spirit Airline. (2009). Spirit Airlines History. Spirit Airlines. Retrieved October 15, 2009 from http://www.spiritair.com/history.aspx
Travel Industry Dictionary,(2007). Define Low Cost Carrier. The Interprid Traveler. Retrieved September 24, 2009. from http://www.hometravelagency.com/dictionary/low-cost-carrier.html
Uherek, Elmar.(2006). Low cost airlines in Europe. Education. Retrieved September 24, 2009. from http://www.atmosphere.mpg.de/enid/Information_2/Low_cost_airlines_-_development_61i.html
USA3000. (2009). Onboard Services. USA3000 Airlines. Retrieved November 8, 2009 from http://www.usa3000.com/firstflight.htm
USA3000. (2009). About us.USA3000 Airlines. Retrieved November 8, 2009 from http://www.usa3000.com/aboutus.htm
U.S. Bureau of Labor Statistics.(2009).Economic News Release. United States department of Labor. Retrieved November 4, 2009 from http://www.bls.gov/news.release/empsit.nr0.htm
Virgin America. (2009). Our difference. Virgin America. Retrieved November 7, 2009 from http://www.virginamerica.com/va/vaDifference.do
Downloads
เผยแพร่แล้ว
How to Cite
ฉบับ
บท
License
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารสุทธิปริทัศน์ ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรงซึ่งกองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใดๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารสุทธิปริทัศน์ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารสุทธิปริทัศน์หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารสุทธิปริทัศน์ก่อนเท่านั้น