นโยบายภาครัฐเรื่องการพัฒนาผู้ประกอบการแบบครบวงจรที่มีผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง กรณีศึกษา : ลูกค้าเต็นท์ Bass used cars ในเขตบางแค กรุงเทพมหานคร

Main Article Content

เอราวัณ ทับพลี

บทคัดย่อ

วัตถุประสงค์ในการศึกษาวิจัยในครั้งนี้ เพื่อศึกษานโยบายภาครัฐเรื่องการพัฒนาผู้ประกอบการแบบครบวงจรที่มีผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปัจจัยส่วนบุคคลที่ส่งผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง กับกลยุทธ์และเทคนิคในการสื่อสารโน้มน้าวใจที่เหมาะสมของผู้ประกอบการ และการเลือกซื้อรถยนต์ของลูกค้าเต็นท์ Bass used cars ในเขตบางแค กรุงเทพมหานคร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาครั้งนี้ คือ ผู้ที่ซื้อรถยนต์มือสองกับเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร การหากลุ่มตัวอย่าง ใช้สูตรของการสุ่มอย่างมีระบบ (Systematic sampling) เนื่องจากไม่ทราบขนาดประชากรที่ชัดเจนแต่สามารถคาดการประชากรเฉลี่ยต่อวันได้ ทั้งที่เข้ามาที่เต็นท์ด้วยตนเอง และมาจากทางออนไลน์ จำนวน 100 คนต่อวัน โดยผู้วิจัยใช้วิธีเก็บแบบ 10:1 คือ สุ่มตัวอย่างของผู้รับบริการ 10 คน จะเก็บแบบสอบถาม 1 ชุดจนครบ 100 คน ใช้เวลาเก็บ 10 – 12 วัน ผลการวิจัยพบว่า ผู้ที่ซื้อรถยนต์มือสองกับเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร ส่วนใหญ่เป็นเพศ ชาย มีอายุระหว่าง 41 - 50 ปี ประกอบอาชีพธุรกิจส่วนตัว มีการศึกษาระดับปริญญาตรี และมีรายได้ 100,000 บาทขึ้นไป สำหรับพฤติกรรมการซื้อรถยนต์มือสอง พบว่า ส่วนใหญ่ มีเหตุผลในการซื้อ คือ บริษัทมีความน่าเชื่อถือ ผู้ที่มีอิทธิพลต่อการซื้อคือ ตนเอง มีระยะเวลาในการเปลี่ยนรถยนต์ 6-10 ปี มีงบประมาณในการซื้อ 1,000,001 - 2,000,000 บาท มีประเภทของรถยนต์ที่ซื้อ คือ รถยนต์ 2 ประตูและมีตราสินค้าที่สนใจซื้อ คือ Toyota นอกจากนี้ผู้วิจัยพบว่า การตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองของลูกค้า Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานครด้าน ต่าง ๆ โดยภาพรวมมีระดับการตัดสินใจอยู่ในระดับมาก เมื่อพิจารณาจัดเรีนงลำดับตามรายด้านพบว่า ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจการตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองของลูกค้าเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร ที่อยู่ในระดับสูงที่สุดไปต่ำที่สุด มีดังนี้ ด้านอุปทานและอุปสงค์ (Demand & Supply Management )และด้านการบริการ (High Value Services) รองลงมาคือ ด้านประสิทธิภาพสินค้า (Smart Farmers) และระดับการตัดสินใจน้อยที่สุด ได้แก่ ด้านการจัดการโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัล (Comprehensively Digital) เมื่อทดสอบสมมติฐานที่ 1 พบว่า ปัจจัยส่วนบุคคลของลูกค้าเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร จำแนกตาม เพศ อายุ อาชีพ ระดับการศึกษา และระดับรายได้ต่อเดือนที่แตกต่างกัน มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ .05 และ สมมติฐานที่ 2 นโยบายภาครัฐเรื่องการพัฒนาผู้ประกอบการแบบครบวงจรที่มีผลต่อปัจจัยการเลือกซื้อรถยนต์มือสองของลูกค้าเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร ได้แก่ ผู้ที่มีบทบาทต่อการซื้อ และงบประมาณในการซื้อที่แตกต่างกัน มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ .05  จากผลการวิจัยพบว่า ความสำคัญของการตัดสินใจซื้อรถยนต์มือสองของลูกค้าเต็นท์ Bass used cars เขตบางแค กรุงเทพมหานคร ที่มีความสำคัญน้อยที่สุด คือ ด้านการจัดการโดยใช้เทคโนโลยีดิจิทัล (Comprehensively Digital) โดยบริษัทควรมีการติดป้าย ประชาสัมพันธ์ต่างๆชัดเจน เพื่อเป็นการเพิ่มความสะดวก ในการใช้บริการให้กับลูกค้าที่เข้ามาใช้ บริการ

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ทับพลี เ. (2019). นโยบายภาครัฐเรื่องการพัฒนาผู้ประกอบการแบบครบวงจรที่มีผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์มือสอง กรณีศึกษา : ลูกค้าเต็นท์ Bass used cars ในเขตบางแค กรุงเทพมหานคร. วารสารบริหารธุรกิจและศิลปศาสตร์ ราชมงคลล้านนา, 7(1), 76–93. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/balajhss/article/view/217840
ประเภทบทความ
บทความวิจัย

เอกสารอ้างอิง

กรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์. (2561)
พาณิชย์! สนองนโยบายรัฐ ช่วยเศรษฐกิจฐานราก เปิดช่องทางการค้าตลาดออนไลน์. กองพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ กรมพัฒนาธุรกิจการค้า. ฉบับที่ 121, วันที่ 22 มิถุนายน 2561
กัลยา วานิชย์บัญชา. (2542). การวิเคราะห์สถิติ :
สถิติเพื่อการตัดสินใจ. พิมพ์ครั้งที่ 4. (กรุงเทพฯ : โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์วิทยาลัย, 2542)
ชาญวิทย์ เกษตรศิริ. (2554). ยกเลิกแผงขายอาหาร
ข้างถนน. (กาลานุกรมสยามประเทศไทย, 2485-2554), น.40
ประคอง กรรณสูต. 2542. สถิติเพื่อการวิจัยทาง
พฤติกรรมศาสตร์. (กรุงเทพฯ : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2542)
มัทวัน กุศลอภิบาล. 2555. ลักษณะด้านประชากรศาสตร์.
ปัจจัยส่วนประสมทางการตลาดที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้บริการร้านกาแฟสดของผู้บริโภคในอาเภอเมือง จังหวัดราชบุรี.(วารสารมหาวิทยาลัยสยาม, 2555), น.30
ยุทธศาสตร์ของกระทรวงพาณิชย์ระยะ 20 ปี
พ.ศ. 2559 -2579. (2559).การพัฒนาผู้ประกอบการแบบครบวงจร. (กระทรวงพาณิชย์, 2559), น.2
วิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี. (2558). จากตลาดบางแค
ถึงเวิ้งนาครเขษม เสียงของชาวบ้าน ในวันที่รถไฟฟ้ามาถึง. สืบค้นวันที่ 12 มกราคม 2562, จาก https:// th.wikipedia.org/wiki/ตลาดบางแค, แนวหน้า, น.5
สมนึก เออจระพงษ์พันธ์ และคณะ. (2557). ปัจจัย
ที่ส่งผลต่อการเลือกซื้อรถยนต์เต็นท์รถ และบริษัทให้สินเชื่อเช่าซื้อสำหรับรถยนต์ใช้แล้ว กรณีศึกษา : ผู้บริโภคในจังหวัดสุราษฎร์ธานี และจังหวัดสงขลา. (วารสารการจัดการ มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์ ปีที่ : 3 ฉบับที่ : 3 ,2557). น. 32-47
สำนักงานส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาด
ย่อม. (2560). บทสรุปผู้บริหาร, สืบค้นวันที่ 12 มกราคม 2562, จาก https://www.sme.go.th/upload/mod_download/บทสรุปผู้บริหาร.pdf ,แผนการส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ฉบับที่ 4 (พ.ศ. 2560-2564), น.1 – 6
อัจจิมา เศรษฐบุตร. (2547).การบริหารการตลาด.
(กรุงเทพฯ :สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์, 2547) ฉบับพิมพ์ครั้งที่ 12
อุกฤษ อุทัยวัฒนา. (2557). พฤติกรรมการเลือกซื้อ
รถยนต์มือสองของลูกค้าเต็นท์รถพัฒน-สรณ์ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี.(วารสารวิทยาลัยการบริหารรัฐกิจ มหาวิทยาลัยบูรพา, 2557)
Cohen, L. & Manion, L. (1989). Research Method
in Education (3 rd ed.). London: Routledge.
Kotler, P. (1997). Marketing management : analysis,
planning implementation and control. (9th ed). New Jersey : Asimmon & Schuster.
Kotler, P. (2003). Marketing management. New
Jersey : Prentice-Hall.
Cronbach LJ. (1951). "Coefficient alpha and the
internal structure of tests". Psychometrika. 16 (3) : 297–334.
WMS Journal of Management. Walailak University.
Vol.3 No.3 (Sep – Dec 2014) : น. 32 – 47