ศักยภาพห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวเพื่อการรองรับนักท่องเที่ยว ที่เดินทางด้วยรถส่วนตัวในเขตเทศบาลเมืองกาญจนบุรี
คำสำคัญ:
ห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยว, ศักยภาพทางธุรกิจ, นักท่องเที่ยวด้วยรถส่วนตัว, ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคกลาง–ตะวันตกบทคัดย่อ
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ศักยภาพห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวเพื่อการรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถส่วนตัวในเขตเทศบาลเมืองกาญจนบุรี กลุ่มตัวอย่าง คือ เจ้าหน้าที่ภาครัฐและผู้ประกอบการ 230 คน รวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถามและวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติสหสัมพันธ์และถดถอยพหุคูณ ผลวิจัยพบว่าตัวแปรด้าน การจัดการนักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถส่วนตัว การวิเคราะห์คู่แข่ง การจัดการและบริการ การปรับปรุงและนวัตกรรมการให้บริการ ความรับผิดชอบต่อสังคม กระบวนการจัดส่งสินค้าและบริการ และกระบวนการจัดการข้อมูล มีความสัมพันธ์เชิงบวกต่อกันอย่างมีนัยสำคัญ กระบวนการจัดการข้อมูล การจัดการนักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถส่วนตัว และการวิเคราะห์คู่แข่ง สามารถพยากรณ์ศักยภาพ การจัดการห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวได้ร้อยละ 93.60 การจัดการห่วงโซ่อุปทานด้านกระบวนการจัดการข้อมูลเส้นทางสินค้าหรือบริการ วิธีการจัดส่งสินค้าหรือบริการ และระบบออนไลน์มีศักยภาพมาก ด้านการจัดการนักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถส่วนตัวด้วยกระบวนการให้นักท่องเที่ยวปฏิสัมพันธ์สื่อสารร่วมกันกับผู้ให้บริการ เสนอแนะการปรับปรุงการบริการ ร่วมทำกิจกรรมเกี่ยวกับบริการมีศักยภาพมาก และด้านการวิเคราะห์คู่แข่ง โดยมีกระบวนการวิเคราะห์คู่แข่งที่ชัดเจนเป็นขั้นตอน แยกประเภทคู่แข่งที่เกี่ยวข้อง และกำหนดหัวข้อการวิเคราะห์คู่แข่งอย่างชัดเจนมีศักยภาพมาก การวิจัยนี้แสดงถึงความพร้อมของเทศบาลเมืองกาญจนบุรีในฐานะเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษสามารถรองรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางด้วยรถส่วนตัวและการเติบโตของภาคตะวันตก
เอกสารอ้างอิง
กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา. (2563). สถิตินักท่องเที่ยวภายในประเทศ Q1-Q4 ปี 2562 (ภาคตะวันตก). กรุงเทพฯ: กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา.
กองยุทธศาสตร์และงบประมาณเทศบาลเมืองกาญจนบุรี. (2564). แผนพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2566-2570) ของเทศบาลเมืองกาญจนบุรี. กาญจนบุรี: กองยุทธศาสตร์และงบประมาณเทศบาลเมืองกาญจนบุรี
ธนภณ นิธิเชาวกุล. (2565). การวิเคราะห์ SWOT Analysis กับสถิติ SWOT analysis with statistics. วารสารคุณภาพชีวิตกับกฎหมาย, 18(1), 108 - 120.
สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2565). แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่สิบสาม พ.ศ. 2566 – 2570. กรุงเทพฯ : สำนักนายกรัฐมนตรี
สถาพร สิริโอภาคํา, ธนากร ทองธรรมสิริ, และ กันฑิมาลย์ จินดาประเสริฐ. (2560). การจัดการห่วงโซ่อุปทานการท่องเที่ยวเชิงอาหารในเส้นทางรถไฟสายอีสานใต้. มนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุบลราชธานี, 14(2), 440-448.
Chotpittayanon, N. (2022). Knowledge Understanding And Relationships Of Sustainable Tourism Supply Chain In Phuket. Journal of MCU Social Science Review, 11(3), 352-364.
Duan, L. (2019). The impact of the concept of core competence on contemporary enterprise management ideas. Finan. Soc. Sci. Res, 2019, 600-604.
Gaiardelli, P., and Songini, L. (2021). Successful business models for service centres: an empirical analysis. International Journal of Productivity and Performance Management, 70(5), 1187-1212.
Guarda, T., León, M., Augusto, M. F., Pinto, F. M., Barrionuevo, O., and Villao, D. (2018). Pervasive business intelligence: a key success factor for business. Paper presented at the Developments and Advances in Intelligent Systems and Applications.
Hashim, Z., and Ismail, W. R. (2017). Self-drive tourism route in Terengganu: an application of goal programming model. Sains Humanika, 9(1-5).
Jardón, C. M. F. (2011). Deployment of Core Competencies to obtain success in SMEs. Depatamento de Economia Aplicada, 1-27.
Jardon, C. M., and Gonzalez-Loureiro, M. (2013). Human capital as source for sustained competitive advantages in SMEs: A core competencies approach. Economia. Seria Management, 16(2), 255-276.
Lane, R., and Waitt, G. (2007). Inalienable places: Self-drive tourists in Northwest Australia. Annals of Tourism Research, 34(1), 105-121.
Olsen, M. (2002). Keeping track of the self drive market. In D. Carson, I. Waller, & N. Scott (Eds.), Drive tourism: Up the wall and around the bend (pp. 11-24): Common Ground.
Ribeiro, M. A., Gursoy, D., and Chi, O. H. (2022). Customer acceptance of autonomous vehicles in travel and tourism. Journal of Travel Research, 61(3), 620-636.
Sangthong, M., Koolrojanapat, S., and Vanpetch, W. (2020). Tourism Supply Chain Management Model for Sustainable Tourism Development: Tourism Supply Chain Management Model for Sustainable Tourism Development. Mahachula Academic Journal, 7(2), 17-35.
Shih, H. Y. (2006). Network characteristics of drive tourism destinations: An application of network analysis in tourism. Tourism Management, 27(5), 1029-1039.
Tadić, S., and Veljović, M. (2020). Household Logistics In Tourism Supply Chain. Paper presented at the Modern Management Tools and Economy of Tourism Sector in Present Era.
Thuethongchai, N., Taiphapoon, T., Chandrachai, A., and Triukose, S. (2020). The critical success factors for new service development in digital service. Paper presented at the Proceedings of the 2020 the 3rd International Conference on Computers in Management and Business.
Triroj, P. (2020). Supply Chain Management Perspectives on the Development Gap in the Indian Tourism Industry - with special reference to heritage tourism in Rajasthan. Dusit Thani College Journal, 14(2), 67-85.
Tukibayeva, K., Zhanseitova, G., Kirdasinova, K., Pranevich, A., Suleimenova, Z., Turalin, A., and Nurgaliyeva, A. (2021). Innovation of Tourism Supply Chain Management: A New Agenda for Optimization. The Case of Kazakhstan. Journal of Environmental Management and Tourism, 4(52), 1085 - 1098.
Webber, S. S., and Klimoski, R. J. (2004). Client–project manager engagements, trust, and loyalty. Journal of Organizational Behavior: The International Journal of Industrial, Occupational and Organizational Psychology and Behavior, 25(8), 997-1013.
Zhang, M., Jin, B., Wang, G. A., Goh, T. N., and He, Z. (2016). A study of key success factors of service enterprises in China. Journal of Business Ethics, 134, 1-14.
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2024 วารสารวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
ข้อความที่ปรากฎในวารสารฉบับนี้เป็นความคิดเห็นของผู้เขียนแต่ละท่าน สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย และกองบรรณาธิการ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยและไม่มีส่วนรับผิดชอบใดๆ
สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏเลย ขอให้ผู้อ่านอ้างอิงในกรณีที่ท่านคัดลอกเนื้อหาบทความในวารสารฉบับนี้
