รูปแบบการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ ของท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Main Article Content
บทคัดย่อ
การศึกษาวิจัย เรื่อง รูปแบบการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ ของท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นการวิจัยแบบผสานวิธี (Mixed Methods Research) โดยผู้วิจัยใช้การวิจัยเชิงปริมาณ (Quantitative Research) และการวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) มีวัตถุประสงค์มุ่งศึกษาสภาพในการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ศึกษารูปแบบการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์เพื่อเป็นแนวทางในการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่มีประสิทธิภาพ
ผู้วิจัยได้ศึกษาเก็บรวบรวมข้อมูลแบบทุติยภูมิในด้านแนวคิด ทฤษฎี เอกสารและงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง เกี่ยวกับสภาพการบริหารจัดการภายในท่าอากาศยานดอนเมืองและท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เน้นในด้านกิจกรรมเชิงพาณิชย์ และมีการเก็บรวมรวมข้อมูลแบบผสมผสาน ระหว่างการวิจัยเชิงคุณภาพ และการวิจัยเชิงปริมาณ ข้อมูลเชิงคุณภาพใช้การสัมภาษณ์เชิงลึก (In-depth Interview) กับกลุ่มตัวอย่างที่เป็นผู้บริหารและพนักงานที่เป็นตัวแทนในการตอบคำถามเกี่ยวกับการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ จำนวน 28 คน ข้อมูลเชิงปริมาณใช้แบบสอบถามสำรวจความคิดเห็นผู้โดยสารชาวไทยและชาวต่างประเทศ จำนวน 400 คน ที่ใช้บริการ ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณโดยการใช้โปรแกรมสำเร็จรูป ได้แก่ ค่าเฉลี่ยและส่วนเบี่ยงแบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพ เป็นการวิเคราะห์เนื้อหา (Content Analysis) ผลการวิจัยพบว่า
1. ท่าอากาศยานทุกแห่งในปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมสนามบินมาใช้ในการดำเนินงานผู้บริหาร ทอท. ควรมุ่งเน้นการพัฒนาสร้างนวัตกรรม เทคโนโลยี จัดประกวดการออกแบบ และความคิดสร้างสรรค์ ทางด้านการพัฒนาธุรกิจและการตลาด (Business Development) ด้วยการบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ของท่าอากาศยานดอนเมือง และท่าอากาศยานสุวรรณภูมิด้วยความมุ่งมั่น เพื่อพัฒนากระบวนการ PCDA ให้เกิดคุณภาพเป็นรูปธรรมที่แท้จริงมากยิ่งขึ้นต่อไป
2. ควรเน้นการพัฒนาการบริการ บริหารจัดการลูกค้าด้วยนวัตกรรมต่าง ๆ เช่น เครื่อง KIOSK นวัตกรรมระบบรับรู้รายได้ (Point of Sale: POS) มาใช้ให้ทั่วถึงทั้งองค์กร ทุกท่าอากาศยาน ทุกร้านค้า เพื่อให้การพัฒนาสายงานพัฒนาธุรกิจและการตลาดมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิผลมากยิ่งขึ้น
3. ควรเน้นด้านการบริหารจัดการความเสี่ยงและความปลอดภัย การบริหารจัดการสิ่งแวดล้อม จัดโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้ผู้โดยสารมั่นใจ พอใจ เชื่อถือได้ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการดำเนินงาน สร้างความยั่งยืนผ่านกลไกการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อลดผลกระทบ ความเสี่ยง ที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
4. ต้องมีการพัฒนาบุคลากรและโปรแกรมการจัดการ โดยใช้ โปรแกรมตรวจสอบความคืบหน้า และใช้มาตรการที่จำเป็น เพื่อลดความผิดพลาดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในการดำเนินการตามวงจร PDCA เพื่อให้กิจกรรมเชิงพาณิชย์ที่เป็นนโยบายที่สำคัญของ ทอท. บรรลุเป้าหมาย
Article Details
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการวาสารฯ ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วยหรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากวารสารวิชาการมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ตก่อนเท่านั้น
References
_________ (2017b). Company information Airports of Thailand. Bangkok: Public Company Limited: Airports of Thailand Public Company Limited. [in Thai]
_________ (2017c). History of Business Development and Marketing Division AOT. Bangkok: Airports of Thailand Public Company Limited. [in Thai]
_________ (2017d). 2017 Year of commercial activity AOT. Bangkok: Airports of Thailand Public Company Limited. [in Thai]
Cronbach, L.J. (1990). Essentials of Psychological Testing (5th edition). New York: Harper Collins.
Deming, W. E. (1986). Out of the Crisis. Cambridge MA: Massachusetts Institute of Technology. Development Air-Side Effects. Universidadeda Beira Interior. Haneda Airport. Retrieved, 3 January 2017 from http://www.haneda-airport.jp/inter/en/.
Digital Economy Promotion Agency (2017). Digital Entrepreneur, the key gear to advance to Thailand 4.0. Retrieved, 25 January 2017 from https://www.depa.or.th/th/article-view/digital-entrepreneur-thailand-40 [in Thai]
Dubrin, A.J., & Ireland, R.D. (1993). Management& organization (2nd edition). Cincinnati, OH: South-Western.
Fasone, V. & Maggiore, P. (2012). “Non-Aviation” activities and the introduction of new thinking and ideas in the airport business: Empirical evidence from an Italian case study. JAIRM, 2(1), 34-50.
Franco, Nuno Filipe Barradas. (2009). Business Models for Airport Management and
Gkika, S., Fraidaki, K. & Pramatari, K. (2013). Developing innovative services: The case of the airport environment. Part of the IFIP Advances in Information and Communication Technology book series. IFIPAICT, 399, 250-263.
Halpern, N. (2010). Marketing innovation: Sources, capabilities and consequences at airports in Europe's peripheral areas. Journal of Air Transport Management, 16(2), 52-58.
Melnyk, S. A. & Denzler, D. R. (1996). Operations management: A value driven approach. Boston, MA: Irwin McGraw-Hill.
Office of Research and Personnel Development, Office of the Civil Service Commission (2017). Thai civil service system in the context of Thailand 4.0. Retrieved, 25 January 2017 from https://www.ocsc.go.th/sites/default/files/document/thai-gov-system-context-thailand-4-0.pdf [in Thai]
Paeharoen, C., Pinthapataya, S., Boonyasopon, T. & Teeraviwatchai. A. (2017) The Management of the Commercial Areas of the international Airports in Thailand. Journal of King Mongkut’s University of Technology North Bangkok, 27(1), 179 – 186. [in Thai]
Siritmatkan, N. (2017, May 12). AOT prepares to open a commercial space auction for 'Suvarnabhumi' airport. Kom Chad Luek. Retrieved, 20 May 2017 from https://www.komchadluek.net/ news/economic/276509 [in Thai]
Sisa-at, B. (2002). Preliminary research. (7th edition.). Bangkok: Suwiriyasat. [in Thai]
Thompson, S. K. (1992). Sampling. New York: John Willey & Sons.
Upadhya, V. & Rawat, D. S. (2014). Intelligent airports your runway to success. Retrieved, 25 January 2017 from https://www.wipro.com/engineering-construction-operations/ intelligent-airports---your-runway-to-success/