การประยุกต์ใช้ซิกซ์ซิกม่าร่วมกับระบบ Toyota Production System ในการปรับปรุงกระบวนการทำงานของแผนกตัวถังและสีบริษัทโตโยต้า สงขลา จำกัด

บทคัดย่อ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาและปรับปรุงกระบวนการทำงานของแผนกตัวถังและสี บริษัทโตโยต้า สงขลา จำกัด โดยประยุกต์ใช้ซิกซ์ซิกม่าร่วมกับ ระบบ TPS กลุ่มตัวอย่างที่ใช้งานวิจัยได้แก่ รถที่เข้ามารับบริการในบริษัท โตโยต้า สงขลา จำกัด ช่วงเดือนพฤศจิกายน–กุมภาพันธ์ 2557 โดยจำนวนรถในการจับเวลาก่อนและหลังการปรับปรุงด้วยระบบ TPS นั้น ใช้อย่างละ 30 คัน คำนวณจากการแจกแจงแบบ Z ที่ระดับความเชื่อมั่น 95% + 5% การดำเนินการวิจัยเริ่มต้นจากการศึกษากระบวนการทำงานของแผนกตัวถังและสีของบริษัทโตโยต้า เพื่อนำมาวิเคราะห์ตามแนวคิดซิกซ์ซิกม่าร่วมกับระบบ TPS ซึ่งแนวคิดซิกซ์ซิกม่าประกอบด้วยขั้นตอนการแก้ปัญหา 5 ขั้นตอน คือ 1) ขั้นตอนการนิยามปัญหา 2) ขั้นตอนการวัดสภาพของปัญหา 3) ขั้นตอนการวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหา 4) ขั้นตอนการปรับปรุงแก้ไข และ 5) ขั้นตอนการควบคุมสำหรับแนวคิดของระบบ TPS จะนำมาใช้ในการวิเคราะห์เพื่อปรับปรุงแก้ไขปัญหานั่นเอง ผลการวิจัยพบว่า 1) สามารถลดเวลาการทำงานได้โดยรวม 15 ชั่วโมง 25 นาที คิดเป็น 9.12% 2) ผลการเปรียบเทียบเวลาการทำงานระหว่างก่อนและหลังการปรับปรุงด้วยระบบ TPS รวมทุกขั้นตอนมีผลคือไม่แตกต่างกัน แต่อย่างไรก็ตามเมื่อทำการทดสอบแต่ละขั้นตอนพบว่า เวลาการทำงานระหว่างก่อนกับหลังการปรับปรุงด้วยระบบ TPS ของขั้นตอนการประเมินราคาแตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญที่ระดับ 0.001 และเวลาการทำงานระหว่างก่อนกับหลังการปรับปรุงด้วยระบบ TPS ของขั้นตอนซ่อมแตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญที่ระดับ 0.05 การประยุกต์ใช้ซิกซ์ซิกม่าร่วมกับระบบ Toyota Production System ในการปรับปรุงกระบวนการทำงานของแผนกตัวถังและสี บริษัทโตโยต้า สงขลา จำกัด สามารถลดเวลาโดยรวมได้และเป็นการเพิ่มอัตราการส่งมอบตามเวลาที่สัญญาในการรับรถจาก 0.67 เป็น 0.83 คิดเป็น 16.67%