EFFICIENCY AND EFFECTIVENESS OF THAI RICE TRANSPORTATION LOGISTIC: A CASE STUDY TRANSPORTATION ROUTE FROM NAKORNSAWAN PROVINCE TO FOREIGN COUNTRIES
Keywords:
The efficiency and effectiveness of Thai rice logistics transportation, Logistics transportationAbstract
The purposes of this research are1) to study the transportation logistics from Nakornsawan Province to foreign countries, 2) to study efficiency and effectiveness of Thai rice transportation logistics from the province to foreign countries, 3) to study the correlation between the transportation logistics and the efficiency and effectiveness, and 4) to investigate the samples of transportation logistics which are efficiency and effectiveness in the transportation route.
The population of this research includes an exporter, Yong, wholesalers and retailers, purchasing rice from rice mill or rice ports in the province, and transport entrepreneurs from the fifteen provincial districts. The samples for the quantitative research are 787 people and 8 people for qualitative research. The implements are questionnaires and interviews examined for accuracy by five experts in the field. The data from the implements are analyzed by descriptive statistics, frequency, percentage, average/mean, standard deviation, and inferential statistics /canonical correlation analysis and showed path diagram.
The conclusions of this study of the transportation logistics means indicated that both rail and waterway transportation logistics are correlated at middle level. Land transportation logistics is correlated at high level. In the efficiency and effectiveness of Thai rice transportation logistics, all three elements, transportation cost, lead time, and transportation reliability, are all correlated at high level.
The results of the canonical correlation analysis (canonical correlation = 0.645) indicate that the means of waterway transportation logistics and those of land transportation logistics are moderately correlated. Both affected the efficiency of Thai rice transportation logistics, including the transport cost, lead time, and transport reliability. The results of path analysis are affected by not only means of waterway transportation logistics, including waterway transport networks, junctions and merchandise gate ways but also means of land transportation logistics, including kinds of vehicles, junctions, merchandise gate ways and transport information technology. This also resulted from considering carrying cost, transport cost, lead time, transferring time, transportation reliability, and supply to customer’s demand.
The results of the qualitative research are from interviews of eight experts, including an exporter, Yong, wholesalers and retailers, purchasing for rice from rice mill or rice ports in Nakornsawan Province and Lopburi Province. Most experts give precedence to land transportation. This attributed to various road networks, various vehicle types, junctions to both waterway and rail transportation, gate ways to neighboring countries, and modern transport technology; while waterway transportation is at the second precedence. As for the efficiency and effectiveness of Thai rice transportation logistics, the experts place importance on not only transport cost, carrying cost, transferring cost, management cost, but also time, including carrying time, transferring time, transporting time, and responding-to-order time, together with reliability in delivering goods, response to customer’s demand, flaw products, and returned merchandise.
Downloads
References
กระทรวงคมนาคม. สำนักงานปลัดกระทรวง. (2554). การศึกษาเพื่อเสนอนโยบาย แนวทางและมาตรการในการปรับเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งตู้สินค้าระหว่าง ICD ลาดกระบังกับท่าเรือแหลมฉบัง จากการขนส่งทางถนนสู่การขนส่งทางรางในช่วงปี พ.ศ. 2554-2556. (รายงานผลการวิจัย). กรุงเทพฯ: ผู้แต่ง.
กระทรวงอุตสาหกรรม. (2550). รายงานประจำปี 2553. สืบค้น 20 มิถุนยายน 2550, จาก http:ipc8.dip.go.th
ขุนทอง ลอเสรีวานิช. (2533, พฤษภาคม). กำนันทรงมีแต่ทรงกับทรุด. นิตยสารผู้จัดการ, สืบค้น 6 พฤศจิกายน 2555, จาก http://info.gotomanager.com/news/printnews.aspx?id=9926
บรมัตถ์พงษ์ พลเยี่ยม. (2552). การศึกษาต้นทุนและเวลาในการขนส่งข้าวรูปแบบต่างๆ : กรณีศึกษาเส้นทางการขนส่ง จังหวัดนครสวรรค์-ส่งออกต่างประเทศ (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
ประชต ไกรเนตร. (2541). การขนส่งผู้โดยสาร. กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยรามคำแหง.
พงษ์ชัย อธิคมรัตนกุล. (2551). บทความ. สืบค้น 25 มิถุนายน-1 กรกฎาคม 2550, จาก http://pongchai.blogspost.com/2007/08seven-rights-7.html
พงษ์ชัย อธิคมรัตนกุล. (2553). บทความ. สืบค้น 25 มิถุนายน 2555, จาก http://www:transportnews.co.th/index.php/breakthrough.html
วิทยา สุหฤทดำรง. (2554). เอกสารประกอบการบรรยายหลักสูตรการบริหารจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่. นนทบุรี: สถาบันกรมพระจันทบุรีนฤนาท.
วุฒิพงษ์ โพธิ์ผา. (2548). การขนส่งข้าวในประเทศไทยเพื่อการส่งออก (วิทยานิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต). กรุงเทพฯ: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี.
สมชาย ชาญณรงค์กุล. (2554). วางระบบโลจิสติกส์สหกรณ์การเกษตรฯ เร่งถ่ายทอดความรู้เจ้าหน้าที่เสริมศักยภาพแข่งขันสหกรณ์ทั่วประเทศ. สืบค้น 9 มิถุนายน 2555, จาก http:www.biothai.net/news/9831
สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ. (2554). แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 10. สืบค้น 9 ตุลาคม 2556, จาก http://www.nesdb.go.th/?tabid=139
สำนักโลจิสติกส์กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่, กระทรวงอุตสาหกรรม. (2553). ตัวชี้วัดประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ของสถานประกอบการภาคอุตสาหกรรม. สืบค้น 17 สิงหาคม 2555, จาก http://logistics.dpim.go.th/article/listarticle.php?grpid=202
สุรศักดิ์ บุญสุขใจ. (2555). Logistics Thai of rice. สืบค้น 9 กันยายน 2555, จาก http://logisticsshairing.com/logistics/index.php?option=comcontent&view=aeticle&id=63&Itemid=128&limitstart=1
อาคม เติมพิทยาไพสิฐ. (2554). ระบบโลจิสติกส์ (Logistics) ทางด้านการเกษตรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเกษตรกรไทย. สืบค้น 9 ตุลาคม 2556, จาก http://www.ftawatch.org/all/new/24441
Ballou, H. (1992). Business Logistics Management (3rd ed.). New Jersey: Prentice Hall.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Content and information of the article published at Suthiparithat Journal are based on the sole opinions and responsibility of author(s) only. Neither the editorial board involve in......