ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนของคนไทยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล

ผู้แต่ง

  • เบญญาภา คชชารีย์ หลักสูตรเศรษฐศาสตรมหาบัณฑิต สาขาเศรษฐศาสตร์ธุรกิจ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • มานะ ลักษมีอรุโณทัย ภาควิชาเศรษฐศาสตร์ คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

คำสำคัญ:

รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน, การตัดสินใจซื้อ, การถดถอยโลจิสติกแบบไบนารี, ปัจจัยส่วนประสมการตลาดบริการ

บทคัดย่อ

 การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยประชากรศาสตร์ พฤติกรรมผู้บริโภค ทัศนคติและการยอมรับเทคโนโลยี และส่วนประสมการตลาดบริการ (7P) ที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนของคนไทยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ตัวอย่าง คือ คนไทยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ประกอบด้วย 2 กลุ่ม ได้แก่ 1) ผู้ที่ตัดสินใจจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน หรือที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน 2) ผู้ที่ไม่สนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน แต่สนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอื่น จำนวน 450 ตัวอย่าง โดยใช้แบบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บข้อมูล และวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ ไคสแควร์ และวิเคราะห์การถดถอยโลจิสติกแบบไบนารี

ผลการศึกษาพบว่า ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนของคนไทยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 0.05 และ 0.1 ประกอบด้วย 1) ปัจจัยลักษณะประชากรศาสตร์ ได้แก่ อาชีพ และรายได้ต่อเดือน 2) ปัจจัยพฤติกรรมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ ความถี่ในการขับรถยนต์ 3) ปัจจัยทัศนคติและการยอมรับเทคโนโลยี ได้แก่ การรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน และความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐาน และ 4) ปัจจัยส่วนประสมการตลาดบริการ ได้แก่ ผลิตภัณฑ์ ราคา ช่องทางการจัดจำหน่าย การส่งเสริมการจำหน่ายบุคคล และกระบวนการ โดยผลจากงานวิจัยครั้งนี้จะนำไปสู่แนวทางในการวางแผน บริหารจัดการ และปรับปรุงการตลาด เพื่อสร้างความได้เปรียบในสภาวะการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดได้สำหรับผู้ประกอบการต่าง ๆ ในห่วงโซ่มูลค่าของอุตสาหกรรม รวมถึงผู้ประกอบการไทย อีกทั้งยังเป็นประโยชน์เชิงนโยบายต่อหน่วยงานภาครัฐ ในการกำหนดมาตรการสนับสนุน ส่งเสริม หรือปรับปรุงกฎระเบียบ เพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและความต้องการของผู้บริโภคในอนาคต

เอกสารอ้างอิง

กรมการปกครอง. (2567). สถิติจำนวนประชากรประเทศไทยรายจังหวัด. https://stat.bora.dopa.go.th/stat/pk/pk_67.pdf

กรมสรรพสามิต กระทรวงการคลัง (2567). มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า. https://webdev.excise.go.th/act2560/files/secretary/press3-2567.pdf

กรรณิกา แสงสุริศรี, คชศักย์ มหารมณ์, บุญมี ยอมพันธ์, และคชภัค จิรวัชรพล. (2567). ปัจจัยการตลาดที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของกลุ่ม Generation Y ในเขตกรุงเทพมหานคร. วารสารศิลปศาสตร์ มทร. กรุงเทพ, 7(2), 67-82. https://so02.tci-thaijo.org/index.php/larts-journal/article/view/270330

คมสิงห์ วิวัฒนภูษิต, เสาวรัตน์ บรรยงพัฒนะ, พงษ์เทพ ศรีโสภาจิต, จุฬาลักษณ์ ฟูรูโนะ, และพิบูล ทีปะปาล. (2566). ปัจจัยที่ส่งผลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร. วารสารนวัตกรรมการจัดการศึกษาและการวิจัย, 5(1), 177-190. https://so02.tci-thaijo.org/index.php/jemri/article/view/259195

จารุวรรณ มีศิริ. (2555). ส่วนประสมทางการตลาดและรูปแบบการใช้ชีวิตต่อความตั้งใจซื้อจานดาวเทียม DTV ในเขตกรุงเทพและปริมณฑล [การศึกษาเฉพาะบุคคลปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยกรุงเทพ]. DSpace at Bangkok University. http://dspace2.bu.ac.th/jspui/handle/123456789/348

ณัฐพล เด่นยุกต์. (2565). การยอมรับเทคโนโลยีและปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนของผู้บริโภคในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลในประเทศไทย [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]. TU Digital Collections. https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:304941

ปาณิสรา โสสุข. (2567). ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของผู้บริโภคในเขตจังหวัดนนทบุรี [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ]. DSpace at King Mongkut's University of Technology North Bangkok. http://kmutnb-ir.kmutnb.ac.th/jspui/handle/123456789/36

เพ็ญรุ้ง จำปาทอง, มนตรี สังข์ทอง, ปรมินทร์ โฆษิตกุลพร และอธิพันธ์ วรรณสุริยะ. (2567). ปัจจัยที่ส่งผลต่อกระบวนการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า. วารสารวิชาการสถาบันเทคโนโลยีแห่งสุวรรณภูมิ, 10(1), 1-16. https://so04.tci-thaijo.org/index.php/svittj/article/view/266378

มนตรี แพทยารักษ์ และสุทธาทิพย์ กำธรพิพัฒนกุล. (2567). ปัจจัยพฤติกรรมการยอมรับและค่านิยมทางสังคมที่ส่งผลต่อทัศนคติและความตั้งใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย. วารสารปรัชญาดุษฎีบัณฑิตทางสังคมศาสตร์, 3(1), 17-31. https://so08.tci-thaijo.org/index.php/dpssj/article/view/2557

วรัชยา ชินดุษฎีกุล. (2565). ปัจจัยที่มีผลต่อการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล [การค้นคว้าอิสระปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์]. TU Digital Collections. https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:307005

สุปรีชา ธรรมวรพล. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเปลี่ยนจากรถยนต์สันดาปมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าของประชากรในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล [สารนิพนธ์ปริญญามหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยมหิดล]. CMMU Digital Archive. https://archive.cm.mahidol.ac.th/handle/123456789/4957

Davis et al. (1989). Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, and User Acceptance of Information Technology. MIS Quarterly, 319-339. https://www.researchgate.net/publication/200085965_Perceived_ Usefulness_Perceived_Ease_of_Use_and_User_Acceptance_of_Information_Technology

Kotler, P. (2003). Marketing management (11th ed.). Pearson Education.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2000). Marketing management (The Millennium ed.). Prentice Hall.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2012). Marketing management (14th ed.). Pearson Education.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management (15th ed). Pearson Education.

Ming, L. C., Ping, L. L., & Hee, O. C. (2024). Factors influencing intention to purchase electric vehicles in Malaysia. Middle East Journal Management, 12(1), 46-62. https://doi.org/10.1504/MEJM.2025.142869

Ouyang, D., Ou, X., Zhang, Q., & Dong, C. (2020). Factors influencing purchase of electric vehicles in China. Mitig Adapt Strateg Glob Change, 25, 413–440. https://doi.org/10.1007/s11027-019-09895-0

Schiffman, L. G., & Kanuk, L. L. (2007). Consumer behavior (9th ed.). Prentice–Hall.

Schvartz, M. A., Avila, L. V., Leal Filho, W., Neves Canha, L., Siluk, J. C. M., Barros, T. A. B. C. d., Felipe Dias Lopes, L., & Steinhorst Kraetzig, E. R. (2024). Analysis of the factors influencing the purchase of electric vehicles in Brazil. Sustainability, 16(22), Article 9957. https://doi.org/10.3390/su16229957

Tuan, P. V., Thao, N. T. P., Linh, L. T. T., Le, T. T., Linh, N. T., Tuan, H. M. (2022). Factors influencing purchasing intention toward electric vehicle in Vietnam. Journal of Social Commerce, 2(2), 82-99. https://doi.org/10.56209/jommerce.v2i2.30

Venkatesh, V., & Davis, F.D. (2000). A theoretical extension of the technology acceptance model: Four longitudinal field studies. Management Science, 46, 186-204. https://doi.org/10.1287/mnsc.46.2.186.11926

Verma, M., Verma, A., & Khan, M. (2020). Factors influencing the adoption of electric vehicles in Bengaluru. Transportation in Developing Economies, 6(17). https://doi.org/10.1007/s40890-020-0100-x

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2026-09-14

รูปแบบการอ้างอิง

คชชารีย์ เ., & ลักษมีอรุโณทัย ม. (2026). ปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนของคนไทยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล. วารสารสุทธิปริทัศน์, 40(3), 67–85. สืบค้น จาก https://so05.tci-thaijo.org/index.php/DPUSuthiparithatJournal/article/view/286801

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย